Уровень технической готовности кампуса университета им. И. Канта в Калининграде превысил 70 процентов
Строительство одного из крупнейших калининградских объектов президентского национального проекта «Молодёжь и дети» обсуждалось 10 сентября на совещании под руководством губернатора Алексея Беспрозванных.
«Кампус БФУ им. И. Канта быстро преображается. Уровень готовности сегодня – 71 процент, строительство по нацпроекту «Молодежь и дети» идёт хорошими темпами. В год восьмидесятилетия Калининградской области для всего региона и страны откроется новое образовательное, научное пространство. Уверен, он станет лучшим из строящихся кампусов России», - заявил Алексей Беспрозванных.
Исполняющий обязанности ректора БФУ им. И.Канта Максим Дёмин отметил, что следующий год объединит несколько значимых для всего региона университетских событий.
«Для БФУ им. И. Канта 2026 год станет точкой синергии сразу нескольких крупных событий: начало новой жизни в кампусе, строительство которого идет с опережением сроков, 15 лет с тех пор, как университет получил статус федерального вуза, 20 лет медицинскому образованию в регионе, которое обеспечивает именно БФУ», - отметил Максим Дёмин.
Участники совещания обсудили экономическую модель будущего кампуса: рассмотрели финансовую нагрузку, связанную с содержанием и налоговой базой будущей инфраструктуры, а также инструменты региональной поддержки приоритетных направлений развития университета.
Справочно:
Строительство кампуса БФУ им. И. Канта в Калининграде началось в 2023 году в рамках президентского нацпроекта «Наука и университеты», а с 2025 года – нового президентского нацпроекта «Молодежь и дети». Общая площадь объектов кампуса в Калининграде составит 109,6 тысячи квадратных метров. В 2024 году были введены в эксплуатацию первые два здания: многофункционального университетского центра и «БФУ Экспо», используемое для открытых лекций, презентаций и встреч. Продолжается строительство трёх учебных корпусов и общежитий.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер вместе с главой Федерального дорожного агентства РФ Романом Новиковым 9 сентября дали старт строительству путепровода через железную дорогу на 54-м километре федеральной трассы Екатеринбург - Шадринск - Курган (Р-354) вблизи села Логиново.
На стройплощадке будущего искусственного сооружения начала работу буровая установка. Она устанавливает буронабивные сваи, которые станут надёжным фундаментом для опор путепровода.
«Несмотря на то, что более 30 лет мы мечтали об этой дороге, сегодня можем с уверенностью заявить, что путепровод появится в кратчайшие сроки. Это будет современное, четырёхполосное строение с освещением и соответствующими развязками, созданное для удобства людей. Уверен, что после запуска жители сразу почувствуют кардинальные изменения на этой дороге - именно в этом и заключается наша главная цель и задача», - сказал Денис Паслер.
Строительство этого моста Денис Паслер анонсировал на встрече с жителями Каменска-Уральского. Свердловчане многократно жаловались на то, что вынуждены часами стоять в километровых пробках на железнодорожном переезде.
Благодаря новому путепроводу будет ликвидировано одноуровневое пересечение с железной дорогой, а федеральная трасса будет расширена до четырёх полос с разделением встречных потоков барьерным ограждением. Также построят подходы и разворотные петли для удобной связи с населёнными пунктами.
«Мы работаем в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», который направлен на достижение главной цели - повышение комфорта и безопасности жизни граждан нашей страны. В этой связи такие объекты, безусловно, способствуют решению данного вопроса. На сегодняшний день все организационные вопросы министерством транспорта РФ и Федеральным дорожным агентством полностью урегулированы, вся необходимая поддержка от Свердловской области оказана. Теперь наша задача - выполнить работы в срок с высоким уровнем качества», - отметил Роман Новиков.
Первый этап работ по строительству путепровода планируют завершить к концу 2027 года. В рамках контракта будет возведено мостовое сооружение протяжённостью более 30 метров и шириной 26 метров. Новый путепровод позволит сократить время в пути, избавиться от регулярных заторов из-за перекрытия переезда, повысить пропускную способность и уровень безопасности на участке федеральной трассы, стимулирует развитие экономики района и наращивание туристического потенциала.