Для курорта «Санкт-Петербург Марина» построят канализационный коллектор за 10 млрд рублей
Президиум Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина одобрил казначейский инфраструктурный кредит на строительство канализационного коллектора Горская - ТКК Конная Лахта в размере 10 млрд рублей со сроками реализации с 2026 до 2028 года.
«Санкт-Петербург Марина» — наш мегапроект. Курорт станет новой точкой притяжения для горожан, позволит повысить привлекательность Петербурга для гостей города - привлечь дополнительно не менее 1,3 млн туристов. Благодаря федеральной поддержке мы сможем уже в следующем году приступить к строительству канализационного коллектора — одного из ключевых инженерных сооружений будущего туристского центра», — прокомментировал новость губернатор Санкт-Петербурга.
Александр Беглов напомнил, что для реализации проекта «Санкт-Петербург Марина» уже утверждена документация по планировке территории, подготовлены и внесены предложения по корректировке Правил землепользования и застройки. В настоящее время разрабатывается документация по планировке объектов улично-дорожной инфраструктуры будущего кластера.
Всесезонный морской курорт «Санкт-Петербург Марина» формируется в Петербурге по поручению Президента Российской Федерации о создании круглогодичных морских курортов в рамках федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал» национального проекта «Туризм и гостеприимство».
В Новгородском округе к началу нового учебного года завершаются работы по ремонту участка автомобильной дороги Мясной Бор – Захарьино, ведущей к Подберезской средней школе и Захарьинскому Дому культуры.
Об этом сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На участке протяжённостью 640 метров по улице Новгородская полностью восстановлено асфальтобетонное покрытие. Это обеспечит более безопасный и комфортный проезд как для школьных автобусов, так и для личного транспорта местных жителей. Кроме того, качественные подъездные пути к образовательным учреждениям напрямую влияют на безопасность перевозок детей.
Помимо укладки нового асфальта на проезжей части и примыканиях, контрактом предусмотрены работы по устройству обочин из песчано-гравийной смеси, установке новых дорожных знаков, восстановлению земляного полотна и основания дороги на участках со слабыми и пучинистыми грунтами.
«Обновлённая дорога будет способствовать не только удобству передвижения, но и развитию социальной сферы, обеспечивая стабильную транспортную доступность к образовательным и культурным учреждениям», – отмечают в «Новгородавтодоре».