Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург


10.09.2025 17:23

Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).


100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода.  Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.

Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.

На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.

Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.

Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.

В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.

Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.

Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.

АВТОР: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ИСТОЧНИК: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ИСТОЧНИК ФОТО: http://всм-2-столицы.рф

Подписывайтесь на нас:


10.09.2025 13:54

На полях ВЭФ-2025 прошло подписание соглашений правительствами Приморского края, Хабаровского края, Забайкальского края, Амурской области и поставщиком-инвестором о сотрудничестве при реализации межрегиональных офсетных контрактов на поставку систем непрерывного мониторинга глюкозы. Производство будет локализовано в Приморье. 


Соглашение о проведении совместного конкурса на заключение офсетного контракта было подписано этим летом на полях ПМЭФ. Инвестор-победитель определён: это компания «Сайнокэ Трейд», и теперь уже на Восточном экономическом форуме регионы заключили с ним соглашение о сотрудничестве при реализации межрегиональных офсетов на поставку систем непрерывного мониторинга глюкозы. Общий объём инвестиций – не менее 400 миллионов рублей.

Согласно документу, инвестор построит в Приморье завод, где к 2027 году начнут производство отечественных датчиков мониторинга состояния крови.

По словам учредителя ООО "САЙНОКЭ ТРЕЙД" Всеволода Засорина, компания занимает примерно 30 % доли российского рынка государственных закупок систем непрерывного мониторинга глюкозы в рамках федерального проекта "Борьба с сахарным диабетом" нацпроекта "Продолжительная и активная жизнь". 

В своем выступлении на ВЭФ Президент России Владимир Путин во время пленарного заседания подчеркнул, что для стимулирования отечественных производств нужны условия для более широкого применения офсетных контрактов.

«Важно развивать практику межрегиональных офсетных контрактов: когда производство открывается в одном субъекте Российской Федерации, а продукция по гарантированным заказам поставляется сразу в несколько регионов», – заявил глава государства.

Отметим, что механизм заключения межрегиональных офсетных контрактов субъектами ДФО прорабатывается по поручению Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. Целью этого механизма является сосредоточение в отдельных регионах ДФО производства определенного вида продукции, часть которой будет предназначена для обеспечения нужд других регионов ДФО, то есть развитие отраслей специализации.

Заключение государственных (муниципальных) контрактов со встречными инвестиционными обязательствами планируется предусмотреть путем проведения закупок для нужд двух и более субъектов Российской Федерации, входящих в состав ДФО, в форме совместного электронного конкурса. Производитель в период действия контракта получает право выступать единственным поставщиком производимого им товара для других заказчиков на территории региона – по общему правилу в объеме не более 30 % от выпускаемой им продукции.

АВТОР: АСН-инфо по материалам https://primorsky.ru/ и https://www.khabkrai.ru/
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Иван Дякин (Правительство Приморского края)

Подписывайтесь на нас: