Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Застройщики могут получить в электронном виде три новые услуги АО «Мосводоканал» на портале mos.ru с августа, сообщил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Теперь в режиме онлайн наряду с заключением договора о подключении к сетям холодного водоснабжения и водоотведения доступны:
- заказ промывки и дезинфекции внутриплощадочных и внутридомовых сетей;
- инжиниринговые услуги при строительстве и реконструкции водопроводных и канализационных коммуникаций;
- заключение договоров холодного водоснабжения и водоотведения для объектов нового строительства.
«Перевод услуг «Мосводоканала» в электронный формат – важный шаг в развитии цифровой экосистемы строительной отрасли. Это не только экономит время застройщиков, но и способствует более эффективному управлению инфраструктурными проектами. Москва продолжает внедрять современные решения, которые делают работу девелоперов удобнее, а процессы строительства – быстрее и прозрачнее», – сказал Владислав Овчинский.
Новые услуги доступны на mos.ru в каталоге услуг для бизнеса внутри раздела «Строительство, реконструкция и ремонт» по ссылке «Подключение к сетям».
Предоставление их в режиме онлайн стало возможным благодаря совместной работе следующих столичных ведомств и организаций:
- Департамент градостроительной политики;
- Департамент информационных технологий;
- ГКУ «Новые технологии управления»;
- АО «Мосводоканал».
Город предоставляет более 90% услуг в строительстве в электронном виде. С появлением онлайн-сервисов у застройщиков значительно сократились издержки времени. Сейчас подача документов занимает считанные минуты, а взаимодействие с контролирующими органами стало прозрачнее.
Благодаря этому ускоряется процесс согласований и повышается инвестиционная привлекательность строительного рынка.
Развитие электронных сервисов для предпринимателей ведется в рамках национального проекта «Экономика данных».