Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
В поселке Раменский Дмитровского округа, на улице Больничная ликвидировали аварийный жилой дом № 12.
Объект располагался вблизи фельдшерско-акушерского пункта «Дутшево». Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Площадь деревянного двухэтажного многоквартирного дома составляет порядка 615 кв. м. Вследствие морального и физического износа строительных конструкций, здание утратило эксплуатационную пригодность и было признано аварийным», - говорится в сообщении.
В рамках реализации государственной программы Московской области «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Московской области» были проведены мероприятия по расселению 19 жилых помещений, затем строение включили в перечень для ликвидации.
Работы по демонтажу и расчистке участка от строительного мусора завершились в июле текущего года.
Порядок использования освободившейся территории администрацией пока не определен.
Всего на территории Дмитровского муниципального округа было выявлено 596 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день снесено, достроено и приведено в соответствие 342 объекта, что составляет 57% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается.