Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Создание воркаут-зон, площадок с уличными тренажёрами и сети падел-центров на территории региона, новый этап развития настольного тенниса, включая строительство новых спортивных объектов, – ряд соглашений на полях 10-го Восточного экономического форума подписал министр физической культуры и спорта Приморского края Жан Кузнецов.
Соглашение о сотрудничестве заключили министр спорта Приморья Жан Кузнецов и генеральный директор компании «Падел Групп» Владимир Бриненко.
Партнёрство предполагает создание специализированных падел-центров с современными кортами и всей необходимой инфраструктурой для тренировок и соревнований по одному из самых стремительно набирающих популярность видов спорта в мире – паделу. Эта дисциплина уже претендует на включение в программу Олимпийских игр и становится всё более востребованной в России.
Документ о комплексном развитии настольного тенниса в регионе – от строительства новых спортивных объектов и центров подготовки до популяризации этого вида спорта среди детей, молодёжи и взрослых – подписали министр спорта Приморского края Жан Кузнецов и президент Федерации настольного тенниса России Александр Бабаков. Запланированы совместная работа по подготовке спортивного резерва и спортсменов высшего уровня и участие региона в крупных всероссийских и международных турнирах.
Благодаря ещё одному соглашению о сотрудничестве – между минспортом региона и компанией «Аркода» из Улан-Удэ, которое подписали Жан Кузнецов и руководитель коммерческой организации Дарья Швец, в Приморье планируются поставки современных уличных тренажёров и воркаут-зон для оснащения спортивных площадок на территории края.
Министру спорта сразу продемонстрировали тренажёры, установленные в павильоне Бурятии на Улице Дальнего Востока.