Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Еще два здания в Рыбинске включены в Единый государственный реестр объектов культурного наследия. Как сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, это дом Никольский на Волжской набережной, 97, и усадьба купцов Щербаковых на улице Большой Казанской.
– С начала 2025 года в реестр внесено уже более 110 объектов региона, – рассказал губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Эта работа позволяет не только сохранить уникальные памятники, но и привлечь внимание к их восстановлению и экономическому использованию. Наша цель – обеспечить преемственность исторической памяти и создать условия для того, чтобы каждый житель и гость региона мог прикоснуться к богатому культурному наследию Ярославской области.
Дом Никольский представляет собой образец регулярной застройки Рыбинска и имеет богатую историю. До пожара 1811 года в здании размещались городские присутственные места, такие как магистрат, Дума и суды с их архивами. Первоначально дом был двухэтажным, украшенным лепниной и имел погреба и деревянную галерею. После пожара он неоднократно менял владельцев и использовался под различные заведения, включая гостиницу «Коммерческую» до Октябрьской революции. Сейчас это многоквартирный жилой дом.
В состав усадьбы купцов Щербаковых входят восточный флигель, склад рогож и южный флигель с каретником и конюшней. Ансамбль впервые упоминается в оценочной ведомости недвижимого имущества Рыбинска за 1865 – 1866 годы. Главный дом утрачен, остальные постройки сохранились в удовлетворительном состоянии.
– Сохранение объектов культурного наследия – одна из приоритетных задач, обозначенных Президентом России Владимиром Путиным в ежегодном послании Федеральному Собранию. Включение объектов в единый госреестр способствует ее выполнению, – отметила руководитель службы охраны объектов культурного наследия Ярославской области Светлана Охинцева.