Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Мурманская область получит значительную финансовую поддержку из федерального бюджета на строительство тепловых сетей для нового жилого комплекса.
Решение о выделении средств было принято на заседании в Правительстве РФ под руководством заместителя председателя Правительства Марата Хуснуллина.
«Благодарю Вас, Марат Шакирзянович, Минстрой России, Фонд развития территорий, задействованные федеральные министерства за взаимодействие, помощь и возможность реализации таких важных для регионов мероприятий. Деньги направим на обеспечение теплом строящегося жилищного комплекса «Глоракс Кольский». Это более 106 тысяч квадратных метров нового жилья», — сказал губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Проект Мурманской области по созданию инженерной инфраструктуры успешно прошел отбор и получил одобрение на получение казначейского инфраструктурного кредита. Средства будут предоставлены на срок до 15 лет под 3% годовых. Этот механизм позволяет решать сразу несколько ключевых задач: упрощает и ускоряет для застройщиков процесс подключения к, значительно снижает их расходы на создание инфраструктуры, что, в конечном счете, может положительно сказаться на формировании конечной стоимости жилья для северян.
«Мы сделали еще один шаг в реализации программы казначейских инфраструктурных кредитов — только что одобрили новое распределение средств для регионов. Это проекты модернизации ЖКХ, а также работа по комплексному развитию Дальнего Востока и Арктики. В сумме более 41 млрд рублей, которые пойдут на улучшение качества жизни людей в 19 регионах. Работы впереди предстоит много, задачи стоят масштабные, и терять темпы работ нельзя. От оперативности региональных команд теперь зависит, как быстро люди увидят конкретные результаты этой работы» – подчеркнул заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Напомним, что жители Мурманской области стали активнее покупать квартиры в новостройках региона, особенно по «Арктической ипотеке». Сейчас в области строят 20 многоквартирных домов, и уже свыше 350 квартир в них куплено. При этом больше половины — по «Арктической ипотеке» под 2%. Также по инициативе главы региона Андрея Чибиса с 1 июля изменилась методика расчета средней стоимости квадратного метра для льготных программ — ее приблизили к рыночной цене. Раньше из-за заниженных показателей многие новостройки не попадали под «Арктическую ипотеку». Теперь доступных для покупки квартир стало больше.
Всего в ближайшие 10 лет в регионе планируется построить порядка миллиона квадратных метров жилья — в рамках мастер-планов опорных агломераций и плана «На Севере — жить!».