Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
В одном из самых благоустроенных городов России — Сосновом Бору освятили памятник святым Петру и Февронии, открыли благоустроенную общественную территорию и представили губернатору Александру Дрозденко строительство внутриквартальных проездов и инженерных сетей в районе жилого массива «Искра», где выделяются участки многодетным.
«Один из самых благоустроенных и красивых городов России — Сосновый Бор, Ленинградская область.
Сегодня это не только город атомщиков, но и точка притяжения туристов. Парки, пляж, дворы, спортплощадки, велодорожки и новые дороги — здесь нацпроект «Инфраструктура для жизни» работает на 100%.
Символично, что сегодня в Сосновом Бору освящен памятник покровителям семейных ценностей — святым Петру и Февронии.
Спасибо, что вы гордитесь своим городом и развиваете атомную промышленность России. И надеюсь, что ответом сосновоборцев станут большие, крепкие и счастливые многодетные семьи атомщиков.
P.S. а Ледовая арена в Сосновом Бору точно станет самой классной на Северо-Западе!», — поделился итогами рабочей поездки губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В Сосновом Бору соседским праздником «День двора» сегодня открылась благоустроенная общественная территория на улице Парковой. На открытии побывал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
На площади более гектара появились футбольное и волейбольное поля, современная детская площадка и зоны тихого отдыха. Установлено освещение и видеонаблюдение, смонтированы малые архитектурные формы, высажены новые деревья и кустарники. В следующем году благоустройство Парковой продолжат: здесь появятся парковки, новые тротуары с асфальтовым покрытием и площадка для воркаута. Озеленение проведут вместе с жителями — планируется высадить каштаны, яблоню, берёзу, три клёна, рябину, ель, грушу и вишню.
В тот же день Администрация Соснового Бора презентовала губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко строительство внутриквартальных проездов и инженерных сетей в районе жилого массива «Искра», где по 105-му областному закону выделяются участки многодетным семьям.
Проект реализуется при поддержке областного бюджета: здесь строят дороги и тротуары, прокладывают наружное освещение, ливневую канализацию, насосную станцию и очистные сооружения.
«Президент поставил задачу — народосбережение. Для многодетных семей это особенно важно, ведь речь идёт не просто о бесплатном участке, а о полноценной инфраструктуре: дорогах, освещении, коммуникациях. Но оно того стоит, потому что здесь появляются настоящие кварталы для жизни», — отметил Александр Дрозденко.
Окончание работ запланировано на IV квартал 2025 года. В результате будет обеспечена инфраструктура для 32 участков, предоставленных многодетным семьям.