Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провел рабочую встречу с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных, в ходе которой стороны обсудили ключевые вопросы социально-экономического развития региона.
«Калининградская область держит хорошие темпы развития. Могу сказать, что преуспевает в дорожном строительстве. К нормативному состоянию приведено 92,8% дорожной сети в городских агломерациях, 58,4% региональных дорог и 87,6% федеральных дорог. В регионе реализуется важный проект Приморского кольца, который в том числе предполагает создание северного обхода Калининграда. Кроме того, проводится реконструкция разводного автодорожного моста через реку Преголю на участке железной дороги Калининград – Советск», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что в Калининградской области с 2019 года расселено порядка 66 тыс. кв. м аварийного жилья, тем самым улучшены условия проживания более 4,3 тысячи человек. Кроме того, идет работа по модернизации коммунальной инфраструктуры. На реконструкцию очистных сооружений в Калининграде одобрили казначейский инфраструктурный кредит на 4,2 млрд рублей.
Марат Хуснуллин также отметил, что в Калининграде успешно реализуется масштабный проект по созданию культурно-образовательного и музейного комплекса. Он предусматривает строительство современных выставочных площадок, театральных сцен, творческих образовательных учреждения и жилья для обучающихся и сотрудников. Среди введенных объектов – филиал Третьяковской галереи, который открылся 12 июня, в День России.
Также уже функционирует новый корпус Музея Мирового океана «Планета Океан» площадью более 10 тыс. кв. м. Строительство крупного объекта проводилось силами ППК «Единый заказчик».
Кроме того, продолжается создание университетского кампуса «Кантиана» на базе Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта. Всего на территории кампуса построят шесть современных учебных корпусов и два общежития на 2,5 тыс. мест с коворкингами, фитнес-зоной, фуд-кортом и рекреационными зонами.
«Состоялась очень конструктивная и продуктивная встреча. Такое внимание и помощь федерального правительства позволяют нам уверенно решать стратегические задачи по улучшению транспортной инфраструктуры и повышению качества жизни людей», – отметил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.