Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Госстройнадзор Ленинградской области выдал акт ввода в эксплуатацию для физкультурно-оздоровительного комплекса с двумя бассейнами на Гатчинском шоссе городском поселке Виллози.
«Доступный спорт — приоритет, обозначенный губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, поэтому сегодня активно работаем над тем, чтобы увеличить число одновременно строящихся спортивных объектов. При этом важно не гнаться за количеством, а работать на качество. Виллози — конкретный пример реализации этой задачи: мы готовимся открыть современный спорткомплекс с уникальным конструктивом и широким выбором секций — от плавцов и гимнастов до боксеров и каратистов. Он точно будет востребован среди жителей и молодых семей. Следующий шаг — благоустройство окружающей территории, которое свяжет объект с городской инфраструктурой и сделает его ещё удобнее для людей», — отметил заместитель председателя правительства региона Евгений Барановский.
Справка
ФОК включает универсальный игровой зал для командных видов спорта, тренажёрный зал, большой бассейн на 6 дорожек и малый бассейн для детей.
Пропускная способность комплекса — до 150 человек одновременно.
В здании предусмотрены помещения для занятий боксом, самбо, художественной гимнастикой и другими видами спорта.
Строительство объекта началось в 2022 году. На разных этапах работы выполняли несколько подрядных организаций. Для завершения строительства областное правительство подключилось к контролю за объектом.
Завершение стройки стало важным шагом в развитии спортивной инфраструктуры Ломоносовского района: новый комплекс рассчитан на тысячи жителей и позволит проводить соревнования районного уровня.
МБУ «ФОК «Виллози» зарегистрировано в марте 2025 года, учредителем выступает администрация Виллозского городского поселения.
Учреждение будет обеспечивать работу комплекса, набор секций и организацию спортивных мероприятий.