Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, министр высшего образования и науки Валерий Фальков, полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Александр Гуцан и губернатор Александр Беглов приняли участие в открытии нового общежития Санкт‑Петербургского государственного морского технического университета на Ленинском проспекте.
Строительство шло в течение двух лет. Общежитие, рассчитанное на 400 человек, разместилось в 14-этажном здании общей площадью более 10 тысяч квадратных метров. Жилая площадь – свыше 5 тысяч квадратных метров. Помимо жилых комнат в здании расположены общественные пространства.
«Работа вуза заслуживает позитивной оценки. Но для того, чтобы людям было комфортно работать, нужно совершенствовать материально-техническую базу. И это происходит на регулярной основе. Сегодня мы открываем очередное общежитие, где студентам будет удобно жить, учиться, работать, совершенствовать свои знания. Для этого созданы все условия», – сказал Николай Патрушев.
«Это событие полностью отвечает нашему городскому приоритету по развитию науки. Современное общежитие – это не только крыша над головой. Это комфорт и возможность больше времени уделять занятиям и научной работе. «Корабелка» – кузница кадров для всей страны. Новое общежитие – важный вклад в дело воспитания новых поколений российских корабелов», – подчеркнул Александр Беглов.
Валерий Фальков, в свою очередь, отметил, что вуз сегодня развивается очень динамично и комплексно.
«Не только появляется новая инфраструктура, что само по себе важно. Гораздо важнее, что коллектив университета во главе с ректором и его командой двигаются одновременно по всем направлениям: модернизируются лаборатории, идёт работа над совершенствованием учебных планов, достигается совершенно новое качество взаимоотношений с партнёрами как из индустриального сектора, так и с Военно-Морским Флотом и гражданским флотом», – сказал он.
Министр поблагодарил петербургского губернатора за то внимание, которое город уделяет всем вузам, расположенным на его территории.
Александр Беглов отметил, что судостроение было и остаётся ключевой отраслью петербургской промышленности. Вместе со смежными отраслями в сфере судостроения трудится порядка 60 тысяч человек. А центр подготовки кадров находится в Морском техническом университете. Сегодня легендарная «Корабелка» – это свыше семи тысяч студентов, уникальный профессорско-преподавательский состав и мощная материальная база. Благодаря поддержке Президента и федерального центра за последние годы в университете открылись новые спортивный комплекс, конгресс-центр, научно-производственный и медицинский центры, центр координации инженерных классов.
Часть новых объектов работает не только для студентов и сотрудников, но и для жителей близлежащих районов. Так, к медицинскому центру университета прикреплены более семи тысяч петербуржцев. По поручению Президента совместно с городом здесь создан межвузовский студенческий яхт-клуб.
В Петербурге расположены 196 зданий общежитий вузов. В них живёт более 83 тысячи студентов и аспирантов. В этом году в вузы города было подано больше миллиона заявлений со всей страны. Каждый десятый абитуриент России предпринял попытку поступить в петербургские университеты и институты.