Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Сегодня в поселке Архыз прошло заседание рабочей группы по развитию всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Архыз», которое провел заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров, прибывший с рабочей поездкой в республику.
В работе заседания приняли участие премьер-министр КЧР Мурат Аргунов, спикер Парламента КЧР Александр Иванов, представители федеральных департаментов, профильных ведомств, члены Правительства региона.
Состоялось конструктивное обсуждение вопросов по комплексному развитию курорта. Был заслушан ряд важных докладов в рамках поручений, данных по итогам совещания у вице-премьера Александра Новака в феврале этого года.
В частности, представители Правительства КЧР и крупных компаний, включая ПАО «Газпром» и ПАО «Россети» рассказали о ходе работ по инфраструктурному обеспечению курорта — энерго-, газо- и водоснабжению.
Сергей Назаров подчеркнул важность скоординированной работы, отметив каждый проект должен реализовываться в соответствии с утвержденными сроками и мастер-планом.
Далее представители ООО «Мантера-Групп» и АО «УК Архыз», предоставили отчет о выполнении инвестором обязательств и ходе реализации резидентских проектов на территории курорта.
Участники совещания обсудили проект строительства берегоукрепительных сооружений вдоль реки Архыз, разработки проектно-сметной документации для строительства объездной автодороги вокруг села Архыз.
Премьер-министр КЧР Мурат Аргунов отметил, что развитие ВТРК Архыз — это флагманский проект, точка роста и новые рабочие места. И в республике делается всё возможное для создания благоприятных условий инвесторам и оперативного решения всех возникающих вопросов.
Было отмечено, что заседание рабочей группы позволило скоординировать действия федеральных, региональных властей для дальнейшего успешного развития одного из ключевых туристических проектов Карачаево-Черкесии.
В рамках рабочей поездки Сергей Назаров посетил объекты инженерной инфраструктуры курорта. В частности, осмотрел водозаборные и очистные сооружения ВТРК «Архыз».