Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Почти 10 га земли выделено с 2022 года на территории административно-делового центра в Коммунарке для возведения многофункциональных комплексов в рамках реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Масштабные инвестиционные проекты позволяют привлекать девелоперов к развитию городской инфраструктуры, созданию рабочих мест в разных частях столицы, а также к решению крупных градостроительных задач. В частности, город выделил 11 земельных участков площадью почти 10 га для строительства многофункциональных комплексов на территории района Коммунарка Новомосковского административного округа, где формируется административно-деловой кластер», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, в рамках реализации МаИП там планируется возвести около 850 тыс. кв. м недвижимости. Комплексы смогут включать, например:
- офисы;
- отделения банков;
- кафе и рестораны;
- магазины.
Участки были выделены инвесторам в период с 2022 по 2025 год. Срок договоров аренды составляет пять лет – за это время необходимо завершить реализацию МаИП.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва подчеркнула, что инвесторы проявляют высокий интерес к созданию административно-делового кластера в ТиНАО.
«Больше половины договоров аренды заключено за последние полтора года. Только с начала 2025-го для возведения двух многофункциональных комплексов город предоставил два участка площадью около 1,3 га. Формирование новых центров общественно-деловой активности станет важным этапом в развитии Коммунарки, способствуя превращению этой части столицы в современный район», – пояснила Екатерина Соловьёва.
В частности, инвестор возведет вблизи бульвара Мечникова многофункциональный комплекс площадью более 43 тыс. кв. м. Для его строительства город выделил в этом году 0,63 га земли в рамках реализации МаИП.