Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
Полное обновление Муравьёвской школы началось в 2024 году.
Школа села Муравьевка – одно из старейших общеобразовательных заведений Амурской области. Юные жители Тамбовского округа постигают в ней точные и гуманитарные науки начиная с 1966 года.
Работы в учреждении села Муравьевка ведутся в рамках федеральной программы, разработанной Минпросвещения РФ по поручению Президента Владимира Путина.
«Согласно заключенному контракту, в рамках капремонта была выполнена замена сетей тепло- и водоснабжения, водоотведения, обновлена кровля, входная группа, в спортзале выполнено устройство спортивного покрытия, отремонтированы лестничные марши, установлена новая сантехника. Стоимость работ составила порядка 90 миллионов рублей. На сегодняшний день на объекте завершаются фасадные работы, ведутся пусконаладочные, также рабочие занимаются сборкой и расстановкой мебели, мебели, устранением выявленных недочетов», - рассказали в министерстве строительства и архитектуры Амурской области.
Контроль за работами ведется специалистами ГБУ Амурской области «Строитель», которые регулярно выезжают на объект.
Школа села Муравьёвка – первое образовательное учреждение на территории округа, где проходит такой масштабный ремонт благодаря госпрограмме.