Начата сварка первых рельсов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Работы проводятся на рельсосварочном предприятии № 1 в Санкт-Петербурге (РСП № 1, входит в Группу «Синара»).
100-метровые рельсы свариваются по торцам в 800-метровые плети. Технология позволяет минимизировать количество стыков на пути и обеспечить непрерывность поверхности катания колеса поезда, что значительно повышает плавность хода. Допустимое отклонение от прямолинейности сварных стыков для ВСМ - всего 0,2 мм на 1 метр.
Первый этап — электросварка. Затем плеть отправляется на пост грубой шлифовки. Чтобы закалить металл, сварной шов нагревают до 945 °C и подают воздух. После термообработки металл сварного стыка приобретает максимально схожие свойства с основным металлом рельсов. Следующие этапа - окончательное шлифование стыков, и проверка готовой продукции с помощью дефектоскопа.
На весь цикл сварки и обработки рельсов уходит не более 50 минут. После сварки петли полностью готовы к укладке на первом участке ВСМ.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 произведены на ЗСМК ЕВРАЗ по заказу РЖД.
Строительно-монтажные работы по проекту ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже начаты на участке в Московской области (7-й этап строительства). Подготовительные работы проводятся на всех остальных участках будущей магистрали.
В Великом Новгороде и Твери возводятся предприятия для выпуска безбалластных плит. В Верхней Пышме строятся новые корпуса завода для производства высокоскоростных поездов.
Первый участок ВСМ с уложенными рельсами планируется запустить в 2027 году, что позволит начать тестирование российского высокоскоростного поезда на реальной инфраструктуре в соответствии с утвержденным графиком реализации проекта.
Общая протяженность высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 679 км. В дальнейшем планируется расширить сеть и построить высокоскоростные магистрали из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань, в Рязань, в Адлер и в Минск.
На встрече губернатора с руководителями Волосовского района обсуждались вопросы, требующие поддержки области: Реновация ГДЦ «Родник» и детского сада в Бегуницах, старт строительства виадука и обхода Волосово в 2026
«Отдельно — поручил начать проектирование нового учебного корпуса для Беседского техникума. Здесь уже отремонтировано общежитие, летом техникум уже увеличил приём на специальности нужных области специалистов — агрономов, зоотехников, ветеринаров.
Свою работу по развитию район тоже планирует: благоустройство центральной территории в Волосово как «Городской гостинной», дополнительные ресурсы по борьбе с борщевиком.
Готовим решения по сложным вопросам. Поручил провести совещание по системе очистных сооружений Волосовского района; поручил комздраву доложить о восстановлении работы морга, а комитету по обращению с отходами — проконтролировать график вывоза отходов.
По анализу сообщений в соцсетях обратил внимание глав Сергея Ушакова и Николая Казанцева на необходимость контроля за строительством ДК в Терпилицах и повышения качества ответов на запросы жителей», — рассказал Александр Дрозденко в своем телеграм-канале.