В Омске ввели единые требования к архитектурному облику торговых павильонов
Как сообщил в своём телеграм-канале мэр Омска Сергей Шелест, утверждены единые требования к архитектурному облику нестационарных торговых объектов. Соответствующие изменения внесены в постановление администрации № 812-п от 9 августа 2018 года «Об утверждении требований к архитектурному облику нестационарных торговых объектов на территории города Омска».
«В частности, закреплены новые типы архитектурного облика киосков и павильонов, при этом параметры и габариты объектов сохранены. Уточнены размерные характеристики внешних элементов фасадов НТО, требования к техническим характеристикам изготовления, а также к размещению знаково-информационных систем. Например, установка вывески в границах фриза осуществляется с отступами не менее 5 сантиметров от его края», — отметил мэр.
По словам градоначальника, необходимость нововведений обусловлена тем, что зачастую устанавливаемые НТО имеют разношёрстный вид. Многие объекты производятся кустарным методом, а вывески на их фасадах нередко размещаются некорректно.
Добавим, что следить за соблюдением единых требований к архитектурному облику НТО предстоит департаменту контроля.
Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ по капитальному ремонту мостового перехода через реку Северка автодороги «Коломна-Черкизово-Непецино-Шкинь» у населенного пункта Северское в Коломне, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Московской области.
«Планируется в рамках проведения закупки отремонтировать путепровод длиной 49,9 м, площадь моста — 817,44 кв. м. Выполнение работ по данному объекту планируется завершить в 2026 году», — говорится в сообщении.
В единой информационной системе в сфере закупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на «Выполнение работ по капитальному ремонту мостового перехода через р. Северка у населенного пункта Северское на км 4,450 автодороги Коломна-Черкизово-Непецино-Шкинь в Коломенском районе Московской области».
Работы осуществляются в рамках государственной программы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» и финансируются за счет средств бюджета Московской области.