Во Владимирской области ввели в эксплуатацию самый протяжённый объект дорожного ремонта 2025 года – автодорогу Александров – Балакирево
Ремонт автомобильной дороги Александров – Балакирево выполнен на участках с 4-го по 16-й км. В нормативное состояние приведено 11,5 км дорожного полотна, площадь восстановленного покрытия превысила 76,6 тыс. квадратных метров.
Работы проводились комплексно и охватили все элементы конструкции дороги. Выполнено устройство выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетонного покрытия, укрепление обочин с применением щебня и асфальтогранулята. На отремонтированных участках нанесена разметка, обновлены заездные карманы для общественного транспорта.
Результат ремонта – обеспечение комфорта дорожного движения для всех его участников. Трасса имеет важное социальное значение – она соединяет районный центр Александров с посёлком Балакирево, проходит через ряд населённых пунктов, в числе которых – посёлок Старая Слобода и село Мошнино, где расположены памятники архитектуры – старинные Казанская и Покровская церкви. Обновлённая дорога будет радовать не только местных жителей, но и туристов, открывающих для себя красоту гостеприимной Владимирской земли и её богатое культурно-историческое и духовное наследие.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.