Москомархитектура согласовала облик нового объекта технопарка в Савелках в Зеленограде
Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на здание промышленного технопарка в Зеленограде, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, объект общей площадью 20,8 тыс. кв. м возведут по адресу: район Савёлки, проезд № 5500, земельный участок 4/3.
Архитектурное решение фасада подразумевает использование материалов разных текстур графитового оттенка с добавлением ярких голубых элементов.
«Фасады выполнят из современных высокотехнологичных материалов с устойчивым к ультрафиолету покрытием. Для отделки наружных стен используют трехслойные сэндвич-панели матовой фактуры с гладкой текстурой, рифленые декоративные панели, а также навесные перфорированные кассеты. В качестве основного оттенка выбран темно-серый цвет, который дополнит элементы ярко-голубого цвета», – сказал Сергей Кузнецов.
Он отметил, что завершит художественный образ технопарка легкое ленточное остекление.
В темное время суток предусмотрена архитектурно-художественная подсветка: вертикальные светильники расположатся в шахматном порядке по периметру фасадов. Дополнительно подсветят навигацию и входные группы.
Фасады контрольно-пропускного пункта выполнят из сэндвич-панелей пыльно-серого оттенка.
На территории промышленного технопарка в Савёлках появятся следующие объекты:
- производственный корпус с административно-бытовой частью;
- контрольно-пропускной пункт;
- парковочные места;
- зоны погрузки;
- зоны отдыха и ландшафтного благоустройства.
Это предприятие станет четвертым на территории промышленно-строительного комплекса, который возводит «ФСК Проект» совместно с правительством Москвы в рамках масштабного инвестпроекта.
Архитектурную концепцию разработало «ФСК Проект». Строительные работы выполнит компания «СЭС Констракшн», входящая в периметр Группы Партнер.
В Ломоносовском районе, на участке дороги Форт Красная Горка – Коваши – Сосновый Бор, – по-настоящему жарко. Здесь дорожники используют и ресайклер, и укладчики.
Сначала здесь были проведены работы по укреплению дороги методом холодного ресайклинга: за счет чего усиливается основание и может выдерживать возрастающие нагрузки. После этих работ нужна пауза в две недели. Для набора прочности.
Пауза уже прошла, поэтому за дело взялись асфальтоукладчики, а вместе с ними первый слой.
Впереди здесь:
укладка второго слоя асфальта
замена бордюрного камня
обустройство остановок.
В Ломоносовском районе также продолжается ремонт на участках дороги Анташи – Ропша – Красное Село: там все на завершающей стадии.