В Кирове отремонтируют Вятскую православную гимназию
Управление государственной экспертизы и ценообразования в строительстве Кировской области выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта частичного капительного ремонта образовательного учреждения. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.
МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского» находится по адресу: г. Киров, ул. Московская, 35. Здание гимназии несколько раз значительно перестраивалось. Первоначальная постройка – дом Машковцевых – была выполнена по проекту вятского архитектора Филимона Рослякова в 1799 году. В 1871 году в него переехала женская гимназия, которая стала семиклассной, а также при ней открылся педагогический класс для подготовки учительниц сельских начальных школ.
На тот момент здание представляло собой прямоугольный в плане двухэтажный объем на высоком цоколе под вальмовой крышей с дворовыми пристройками. Его архитектурный облик отличался четким ритмом оконных проемов, равномерно распределенных по фасадам. Проемы были оформлены рамочными наличниками с замками, под окнами помещались прямоугольные филенки, а карниз выделялся рядом мелких сухариков. Центральная часть главного фасада в три оси проемов была выделена рустованными лопатками.
В 1899 году было начато расширение здания гимназии, благодаря жене вятского губернатора Екатерине Ивановне Клингенберг, которая собрала необходимые для этого средства. По проекту архитектора Ивана Чарушина к восточному торцу пристроили актовый зал на 600 человек (на тот момент самый большой в городе), три учебных класса и домовой храм во имя святой великомученицы Екатерины. Пристройка, заполнившая свободное пространство между домом и флигелем, выглядела естественным продолжением изначальной постройки с полным воспроизведением декоративного оформления и соблюдением ритмического чередования фрагментов фасада.
В 1918 году здание Мариинской женской гимназии было передано в муниципальную собственность. В нем вновь разместились школы первой и второй ступени.
В годы Великой Отечественной войны в здании находился госпиталь. После - «Первая женская школа», в дальнейшем переименованная в «Среднюю женскую школу № 22».
В 1954 году здание реконструировали по проекту главного архитектора Кирова Никиты Ивановича Козлова. Над старой частью надстроили еще два этажа, пристроили еще одно северное крыло, разобрали пятиглавие церкви, а также полностью изменили вид фасадов.
С 1997 года учебное заведение носит название муниципальное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 22 г. Кирова». В феврале 2007 года на его базе открыта православная гимназия.
На текущей момент необходимо проведение ремонтно-реставрационных работ гимназии, сохраняя исторический объем постройки – г-образное четырехэтажное здание*.
Застройщик – МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского»
Проектировщик – МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского»
Строительство надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Савеловского направления продолжается в Лобне.
В настоящее время завершен монтаж боковых и центральной секций пролетного строения со стороны ул. Кольцевой и ул. Полевой, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Завершить работы по строительству перехода мы планируем в третьем квартале 2025 года. Он соединит ул. Полевую и ул. Кольцевую, обеспечит пешеходную связанность жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Новый переход поможет обеспечить бесперебойное движение поездов на МЦД-1», — пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Параллельно на ул. Кольцевой и ул. Полевой ведется установка монолитных лестничных маршей в башнях-сходах. До конца июля башни будут остеклены. Искусственное сооружение будет включать в себя пролетное строение, башни-сходы, оборудованные с учетом доступа маломобильных групп граждан.
На объекте смонтируют антивандальное остекление, внутреннее освещение и обустроят пешеходную зону со стороны ул. Полевой.
Общая масса металлоконструкций для строительства надземного пешеходного перехода составляет 146 тонн.