В Кирове отремонтируют Вятскую православную гимназию
Управление государственной экспертизы и ценообразования в строительстве Кировской области выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта частичного капительного ремонта образовательного учреждения. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.
МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского» находится по адресу: г. Киров, ул. Московская, 35. Здание гимназии несколько раз значительно перестраивалось. Первоначальная постройка – дом Машковцевых – была выполнена по проекту вятского архитектора Филимона Рослякова в 1799 году. В 1871 году в него переехала женская гимназия, которая стала семиклассной, а также при ней открылся педагогический класс для подготовки учительниц сельских начальных школ.
На тот момент здание представляло собой прямоугольный в плане двухэтажный объем на высоком цоколе под вальмовой крышей с дворовыми пристройками. Его архитектурный облик отличался четким ритмом оконных проемов, равномерно распределенных по фасадам. Проемы были оформлены рамочными наличниками с замками, под окнами помещались прямоугольные филенки, а карниз выделялся рядом мелких сухариков. Центральная часть главного фасада в три оси проемов была выделена рустованными лопатками.
В 1899 году было начато расширение здания гимназии, благодаря жене вятского губернатора Екатерине Ивановне Клингенберг, которая собрала необходимые для этого средства. По проекту архитектора Ивана Чарушина к восточному торцу пристроили актовый зал на 600 человек (на тот момент самый большой в городе), три учебных класса и домовой храм во имя святой великомученицы Екатерины. Пристройка, заполнившая свободное пространство между домом и флигелем, выглядела естественным продолжением изначальной постройки с полным воспроизведением декоративного оформления и соблюдением ритмического чередования фрагментов фасада.
В 1918 году здание Мариинской женской гимназии было передано в муниципальную собственность. В нем вновь разместились школы первой и второй ступени.
В годы Великой Отечественной войны в здании находился госпиталь. После - «Первая женская школа», в дальнейшем переименованная в «Среднюю женскую школу № 22».
В 1954 году здание реконструировали по проекту главного архитектора Кирова Никиты Ивановича Козлова. Над старой частью надстроили еще два этажа, пристроили еще одно северное крыло, разобрали пятиглавие церкви, а также полностью изменили вид фасадов.
С 1997 года учебное заведение носит название муниципальное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 22 г. Кирова». В феврале 2007 года на его базе открыта православная гимназия.
На текущей момент необходимо проведение ремонтно-реставрационных работ гимназии, сохраняя исторический объем постройки – г-образное четырехэтажное здание*.
Застройщик – МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского»
Проектировщик – МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского»
В Москве прошла рабочая встреча министра транспорта РФ Андрея Никитина с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.
Обсуждались ключевые проекты транспортного развития региона.
Объем государственной поддержки субъекта в 2025 году составляет 1,2 млрд рублей. Данные средства направлены на приведение региональных дорог в нормативное состояние.
Рассмотрен вопрос комплексного развития Мурманского транспортного узла, а также завершения строительства железнодорожной инфраструктуры и ввода комплекса перегрузки угля «Лавна» с мощностью по перевалке в объеме 18 млн тонн, с перспективой увеличения до 24 млн тонн. В рамках проекта МТУ предусмотрено развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Мурманск – Волховстрой и строительство железнодорожной линии Выходной – Лавна. По итогам мероприятий провозная способность на подходах к Мурманскому транспортному узлу составит 45 млн тонн, в том числе 18 млн тонн в сообщении с угольным терминалом Лавна, расположенным на западном берегу Кольского залива.
Также обсудили план мероприятий по увеличению мощности порта Мурманск в три раза за счет строительства новых портовых терминалов и расширения железнодорожных подходов.
Положительную динамику развития показывает воздушный транспорт. По итогам 2024 года через аэропорты Мурманской области перевезено свыше 1,6 млн человек, что на 1% превышает показатели 2023 года.
Важным проектом для развития авиации является реконструкция объектов федеральной собственности аэропорта Мурманска. В рамках работ планируется построить трансформаторную подстанцию и патрульную дорогу, реконструировать периметровое ограждение. Также будет построена аварийно-спасательная станция, реконструирован перрон, рулежная дорожка и система светосигнального оборудования. В настоящее время ведется корректировка проектной документации.
Затронута тема заключения концессионного соглашения на реконструкцию и эксплуатацию аэродрома Апатиты («Хибины»). Реконструкция аэродрома предусмотрена национальным проектом «Эффективная транспортная система».