В Кирове отремонтируют Вятскую православную гимназию
Управление государственной экспертизы и ценообразования в строительстве Кировской области выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта частичного капительного ремонта образовательного учреждения. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.
МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского» находится по адресу: г. Киров, ул. Московская, 35. Здание гимназии несколько раз значительно перестраивалось. Первоначальная постройка – дом Машковцевых – была выполнена по проекту вятского архитектора Филимона Рослякова в 1799 году. В 1871 году в него переехала женская гимназия, которая стала семиклассной, а также при ней открылся педагогический класс для подготовки учительниц сельских начальных школ.
На тот момент здание представляло собой прямоугольный в плане двухэтажный объем на высоком цоколе под вальмовой крышей с дворовыми пристройками. Его архитектурный облик отличался четким ритмом оконных проемов, равномерно распределенных по фасадам. Проемы были оформлены рамочными наличниками с замками, под окнами помещались прямоугольные филенки, а карниз выделялся рядом мелких сухариков. Центральная часть главного фасада в три оси проемов была выделена рустованными лопатками.
В 1899 году было начато расширение здания гимназии, благодаря жене вятского губернатора Екатерине Ивановне Клингенберг, которая собрала необходимые для этого средства. По проекту архитектора Ивана Чарушина к восточному торцу пристроили актовый зал на 600 человек (на тот момент самый большой в городе), три учебных класса и домовой храм во имя святой великомученицы Екатерины. Пристройка, заполнившая свободное пространство между домом и флигелем, выглядела естественным продолжением изначальной постройки с полным воспроизведением декоративного оформления и соблюдением ритмического чередования фрагментов фасада.
В 1918 году здание Мариинской женской гимназии было передано в муниципальную собственность. В нем вновь разместились школы первой и второй ступени.
В годы Великой Отечественной войны в здании находился госпиталь. После - «Первая женская школа», в дальнейшем переименованная в «Среднюю женскую школу № 22».
В 1954 году здание реконструировали по проекту главного архитектора Кирова Никиты Ивановича Козлова. Над старой частью надстроили еще два этажа, пристроили еще одно северное крыло, разобрали пятиглавие церкви, а также полностью изменили вид фасадов.
С 1997 года учебное заведение носит название муниципальное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 22 г. Кирова». В феврале 2007 года на его базе открыта православная гимназия.
На текущей момент необходимо проведение ремонтно-реставрационных работ гимназии, сохраняя исторический объем постройки – г-образное четырехэтажное здание*.
Застройщик – МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского»
Проектировщик – МБОУ «Вятская православная гимназия во имя преподобного Трифона Вятского»
Продолжается строительство нового надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути у станции Малаховка в подмосковных Люберцах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Строительство перехода выходит на финишную прямую, открыть объект для пешеходов мы планируем в 3 квартале этого года. Напомним, что монтаж и остекление пролетного строения, основные бетонные работы и монтаж металлоконструкций завершены. Сейчас подрядчик выполняет монтаж панелей лифтовых шахт, а также ведет работы по очистке бетонных поверхностей, их лакировке и окраске металлоконструкций», — сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В настоящее время на финальном этапе работы по остеклению башен-сходов, в павильоне со стороны Нового проспекта полностью готовы лестничные сходы и перекрытия, а со стороны 1-й Первомайской улицы этот показатель составляет 85%. Также завершаются работы по инженерным коммуникациям — это сети связи, электроснабжение и наружное освещение.
По новым стандартам, надземный переход будет полностью остеклен, оборудован лестничными сходами и приспособлен для маломобильных групп населения. Новый объект обеспечит безопасный и комфортный переход через железную дорогу для более 10 тыс. жителей близлежащих районов.