В поселке Бугры Ленинградской области досрочно введена в эксплуатацию школа в ЖК ЦДС «Новые Горизонты»
Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию школы на 1383 места в жилом комплексе ЦДС «Новые Горизонты» в Буграх. Объект образования сдан досрочно.
Школе присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Бугровское городское поселение, город Бугры, улица Тихая, строение 11. Общая площадь четырехэтажного здания на 1383 места составляет 31,2 тыс. кв. м. Школа расположена рядом с участками 3 и 4 микро-города ЦДС «Новые Горизонты», на границе Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
В здании предусмотрены выделенный блок начальной школы, учебные классы и блок кабинетов по естественным наукам, мастерские, спортивный и тренажерный залы, блок помещений медицинского назначения, в том числе кабинеты логопеда и психолога, актовый зал на 953 посадочных места, библиотеки для начальной, а также средней и старшей школы, столовая и пищеблок. Для удобства учащихся и посетителей проектом предусмотрено два пассажирских лифта грузоподъемностью до 1000 кг.
На территории школы создан большой спортивный кластер с полем для футбола, баскетбольной и волейбольной площадками, дорожками для бега и прыжков в длину. Рядом организованы места для отдыха детей.
Здание решено в едином архитектурном стиле с окружающей застройкой жилого квартала. Рядом со школой завершается строительство детского сада на 125 мест. В ближайшее время социальный объект также будет введен в эксплуатацию.
ЦДС «Новые Горизонты» – жилой комплекс расположен на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, между населенными пунктами Бугры и Мурино. Комплекс равноудален от двух станций метро – «Девяткино» и «Проспект Просвещения». В рамках проекта предусмотрено возведение более 250 тыс. кв. м жилой недвижимости, многоярусных паркингов, школы на 1383 места и трех детских садов в общей сложности на 775 мест.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.