В поселке Бугры Ленинградской области досрочно введена в эксплуатацию школа в ЖК ЦДС «Новые Горизонты»
Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию школы на 1383 места в жилом комплексе ЦДС «Новые Горизонты» в Буграх. Объект образования сдан досрочно.
Школе присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Бугровское городское поселение, город Бугры, улица Тихая, строение 11. Общая площадь четырехэтажного здания на 1383 места составляет 31,2 тыс. кв. м. Школа расположена рядом с участками 3 и 4 микро-города ЦДС «Новые Горизонты», на границе Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
В здании предусмотрены выделенный блок начальной школы, учебные классы и блок кабинетов по естественным наукам, мастерские, спортивный и тренажерный залы, блок помещений медицинского назначения, в том числе кабинеты логопеда и психолога, актовый зал на 953 посадочных места, библиотеки для начальной, а также средней и старшей школы, столовая и пищеблок. Для удобства учащихся и посетителей проектом предусмотрено два пассажирских лифта грузоподъемностью до 1000 кг.
На территории школы создан большой спортивный кластер с полем для футбола, баскетбольной и волейбольной площадками, дорожками для бега и прыжков в длину. Рядом организованы места для отдыха детей.
Здание решено в едином архитектурном стиле с окружающей застройкой жилого квартала. Рядом со школой завершается строительство детского сада на 125 мест. В ближайшее время социальный объект также будет введен в эксплуатацию.
ЦДС «Новые Горизонты» – жилой комплекс расположен на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, между населенными пунктами Бугры и Мурино. Комплекс равноудален от двух станций метро – «Девяткино» и «Проспект Просвещения». В рамках проекта предусмотрено возведение более 250 тыс. кв. м жилой недвижимости, многоярусных паркингов, школы на 1383 места и трех детских садов в общей сложности на 775 мест.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.