Дополнительный корпус экономического лицея на ул. Крылова в Новосибирске могут досрочно сдать в конце года
В центре Новосибирска, на улице Крылова, развернуто строительство дополнительного корпуса Новосибирского экономического лицея.
Министр строительства региона Дмитрий Богомолов отметил, что экономический лицей на Крылова – один из первых объектов, который строится в рамках нового национального проекта «Молодежь и дети». Сейчас реализуется первый этап – возведение дополнительного корпуса на 250 учеников. Вторым этапом планируется реконструкция существующего корпуса лицея.
«По контракту срок ввода нового корпуса лицея – 2026 год, но подрядчик набрал высокие темпы строительства, и планирует завершить строительно-монтажные работы до конца этого года. На сегодняшний день готовность объекта – более 60 %, завершаются фасадные работы, остекление, монтаж кровли, установка внутренних инженерных сетей, параллельно ведется отделка помещений, монтаж сетей связи. Новый корпус станет хорошим подспорьем для крайне востребованного в центральной части Новосибирска образовательного учреждения», – отметил Дмитрий Богомолов.
Дополнительный корпус лицея 4-этажный, площадью 6,2 тысячи кв.м. В здании помимо учебных кабинетов будут обустроены мастерские, тренажерный зал, столовая, студия телевидения и звукозаписи. Школа также будет адаптирована под маломобильных воспитанников.
Пешеходная площадь и разворотное кольцо появятся в рамках проекта продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Начались работы по проектированию участка продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва до станции Останкино третьего Московского центрального диаметра. Она протянется на 1,6 км и пройдет мимо телецентра «Останкино» и вдоль ул. Дубовой Рощи с последующим выходом к станции третьего Московского центрального диаметра», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, согласно проекту возле нее появятся следующие объекты:
- пешеходная площадь;
- разворотное кольцо;
- здание тяговой подстанции;
- здание конечной станции.
На новом участке трамвайной линии обустроят пять остановочных пунктов с современными павильонами ожидания и пандусами для маломобильных людей.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков добавил, что также предусмотрены реконструкция и строительство участков ул. Дубовая Роща общей длиной 610 м.
«Открытие новой линии обеспечит жителей района Останкинский альтернативным маршрутом скоростного наземного транспорта, значительно улучшит связность территорий, а также позволит перераспределить транспортные потоки районов», – подчеркнул Василий Десятков.
Завершение работ по продлению трамвайной линии и созданию сопутствующей инфраструктуры намечено на 2027 год.
«Этот проект позволит создать удобную пересадку с МЦД-3 на трамваи до ВДНХ более чем для 700 тыс. жителей, сократит время поездок для 18 тыс. пассажиров и разгрузит станцию метро «ВДНХ» на 5%. Новая трамвайная линия до станции МЦД-3 Останкино улучшит транспортную доступность телецентра и всей северо-восточной части города», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.