Завод по производству датчиков непрерывного мониторинга глюкозы построят в Приморье
На полях ВЭФ-2025 прошло подписание соглашений правительствами Приморского края, Хабаровского края, Забайкальского края, Амурской области и поставщиком-инвестором о сотрудничестве при реализации межрегиональных офсетных контрактов на поставку систем непрерывного мониторинга глюкозы. Производство будет локализовано в Приморье.
Соглашение о проведении совместного конкурса на заключение офсетного контракта было подписано этим летом на полях ПМЭФ. Инвестор-победитель определён: это компания «Сайнокэ Трейд», и теперь уже на Восточном экономическом форуме регионы заключили с ним соглашение о сотрудничестве при реализации межрегиональных офсетов на поставку систем непрерывного мониторинга глюкозы. Общий объём инвестиций – не менее 400 миллионов рублей.
Согласно документу, инвестор построит в Приморье завод, где к 2027 году начнут производство отечественных датчиков мониторинга состояния крови.
По словам учредителя ООО "САЙНОКЭ ТРЕЙД" Всеволода Засорина, компания занимает примерно 30 % доли российского рынка государственных закупок систем непрерывного мониторинга глюкозы в рамках федерального проекта "Борьба с сахарным диабетом" нацпроекта "Продолжительная и активная жизнь".
В своем выступлении на ВЭФ Президент России Владимир Путин во время пленарного заседания подчеркнул, что для стимулирования отечественных производств нужны условия для более широкого применения офсетных контрактов.
«Важно развивать практику межрегиональных офсетных контрактов: когда производство открывается в одном субъекте Российской Федерации, а продукция по гарантированным заказам поставляется сразу в несколько регионов», – заявил глава государства.
Отметим, что механизм заключения межрегиональных офсетных контрактов субъектами ДФО прорабатывается по поручению Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. Целью этого механизма является сосредоточение в отдельных регионах ДФО производства определенного вида продукции, часть которой будет предназначена для обеспечения нужд других регионов ДФО, то есть развитие отраслей специализации.
Заключение государственных (муниципальных) контрактов со встречными инвестиционными обязательствами планируется предусмотреть путем проведения закупок для нужд двух и более субъектов Российской Федерации, входящих в состав ДФО, в форме совместного электронного конкурса. Производитель в период действия контракта получает право выступать единственным поставщиком производимого им товара для других заказчиков на территории региона – по общему правилу в объеме не более 30 % от выпускаемой им продукции.
Пешеходная площадь и разворотное кольцо появятся в рамках проекта продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Начались работы по проектированию участка продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва до станции Останкино третьего Московского центрального диаметра. Она протянется на 1,6 км и пройдет мимо телецентра «Останкино» и вдоль ул. Дубовой Рощи с последующим выходом к станции третьего Московского центрального диаметра», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, согласно проекту возле нее появятся следующие объекты:
- пешеходная площадь;
- разворотное кольцо;
- здание тяговой подстанции;
- здание конечной станции.
На новом участке трамвайной линии обустроят пять остановочных пунктов с современными павильонами ожидания и пандусами для маломобильных людей.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков добавил, что также предусмотрены реконструкция и строительство участков ул. Дубовая Роща общей длиной 610 м.
«Открытие новой линии обеспечит жителей района Останкинский альтернативным маршрутом скоростного наземного транспорта, значительно улучшит связность территорий, а также позволит перераспределить транспортные потоки районов», – подчеркнул Василий Десятков.
Завершение работ по продлению трамвайной линии и созданию сопутствующей инфраструктуры намечено на 2027 год.
«Этот проект позволит создать удобную пересадку с МЦД-3 на трамваи до ВДНХ более чем для 700 тыс. жителей, сократит время поездок для 18 тыс. пассажиров и разгрузит станцию метро «ВДНХ» на 5%. Новая трамвайная линия до станции МЦД-3 Останкино улучшит транспортную доступность телецентра и всей северо-восточной части города», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.