Столичные власти продлили сроки строительства МФК на Таганке до конца 2009 г.
Столичные власти определили сроки окончания строительства многофункционального комплекса на ул. Таганская, вл. 3, земельный участок под строительство которого был выделен инвестору еще в 1994 г. Объект должны ввести в эксплуатацию еще до 30 декабря 2008 г. Однако из-за тяжб с жителями, протестующими против ликвидации сквера, работы на стройплощадке многократно приостанавливались. В настоящее время реализация проекта находится в завершающей стадии, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
В горадминистрации напоминают, что изначально участок в сквере напротив станции метро «Марксистская» был выделен ЗАО «Магистериум-М» под строительство культурно-делового центра, однако в 2002 г. компания переуступила права долгосрочной аренды этой площадки ООО «Дженерал Центр». В 2003 г. изменилось функциональное назначение объекта: новый инвестор вместо решил строить культурно-офисный и торговый комплекс с подземной автостоянкой.
В постановлении, которое на днях подписал Юрий Лужков, указывается, что общая площадь здания составит 12,3 тысячи кв. м, в т.ч. подземная часть - 3,5 тысячи кв. м. Этажность - 3-6-7 этажей с двумя подземными уровнями.
Подписано соглашение между Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «Российские железные дороги» и правительством Карелии о взаимодействии и сотрудничестве на 2009-2011 гг. Документ предусматривает участие ОЖД в реализации инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры на территории республики, строительство жилья в рамках жилищно-ипотечной программы в соответствии с нацпроектом «Доступное жилье» для работников железной дороги и др., сообщает пресс-служба правительства региона.
Со стороны республиканских властей соглашение предусматривает выделение средств на государственную поддержку железнодорожного транспорта, предоставление налоговых льгот для ОАО «РЖД», государственную поддержку инвестиционных проектов компании, реализуемых на территории Карелии, установление экономически обоснованных тарифов на оказание услуг по передаче и на приобретение электроэнергии для предприятий ОЖД.
Одно из направлений действия соглашения – разработка программы реконструкции участка Янисъярви – Лодейное Поле (длина участка 191 км) на основе государственно-частного партнерства. Этот пункт включен в текст соглашения в связи с ростом объемов выпуска продукции предприятиями горнопромышленного комплекса Карелии. Соглашение также предполагает совместную работу с федеральными органами в целях ускорения реконструкции пограничных железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Люття», железнодорожных пограничных станций Вяртсиля и Кивиярви.
Как ожидается, подписанное Соглашение будет способствовать развитию прилегающих к железной дороге территорий Карелии на основе использования местных ресурсов и их переработки, а также широкого привлечения инвестиций.