В Костроме завершен капремонт плавательного бассейна «Заволжье»
В Костроме завершены работы по капитальному ремонту плавательного бассейна «Заволжье. Об этом сообщает управление спорта и дополнительного образования. Восстановительные работы капитального характера здесь не проводились со дня постройки спортивного комплекса в 2015 году. Для поддержания безопасного и бесперебойного функционирования бассейна ежегодно в летний период здесь выполнялся текущий ремонт.
На капитальный ремонт бассейна из бюджета города было выделено более 11 млн. рублей. В прошлом году выполнены восстановительные работы в детском бассейне. В чаше приведена в порядок обходная дорожка и проведена гидроизоляция лотков по всему периметру общей протяженностью 82 метра.
В этом году выполнен ремонт основного 25-ти метрового бассейна. Подрядная организация ООО «СВИМ» провела обследование бетонных металлоконструкций чаши. Анализ показал, что дополнительных мер по восстановлению и укреплению емкости резервуара не требуется.
В комплекс работ по капитальному ремонту бассейна вошли демонтаж старой пленки ПВХ, укладка геотекстиля на бортах, бурение отверстий в переливном лотке и установка переливных форсунок, устройство нового покрытия чаши общей площадью 700 квадратных метров, а также монтаж слива с цементированием и присоединением к сливному трубопроводу.
В настоящее время бассейн полностью открыт для посещения. В плавательном спорткомплексе «Заволжье» работают группы по обучению плаванию, проводятся занятия для разных категорий населения, в том числе для семей с детьми.
Пешеходная площадь и разворотное кольцо появятся в рамках проекта продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Начались работы по проектированию участка продления трамвайной линии на ул. Академика Королёва до станции Останкино третьего Московского центрального диаметра. Она протянется на 1,6 км и пройдет мимо телецентра «Останкино» и вдоль ул. Дубовой Рощи с последующим выходом к станции третьего Московского центрального диаметра», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, согласно проекту возле нее появятся следующие объекты:
- пешеходная площадь;
- разворотное кольцо;
- здание тяговой подстанции;
- здание конечной станции.
На новом участке трамвайной линии обустроят пять остановочных пунктов с современными павильонами ожидания и пандусами для маломобильных людей.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков добавил, что также предусмотрены реконструкция и строительство участков ул. Дубовая Роща общей длиной 610 м.
«Открытие новой линии обеспечит жителей района Останкинский альтернативным маршрутом скоростного наземного транспорта, значительно улучшит связность территорий, а также позволит перераспределить транспортные потоки районов», – подчеркнул Василий Десятков.
Завершение работ по продлению трамвайной линии и созданию сопутствующей инфраструктуры намечено на 2027 год.
«Этот проект позволит создать удобную пересадку с МЦД-3 на трамваи до ВДНХ более чем для 700 тыс. жителей, сократит время поездок для 18 тыс. пассажиров и разгрузит станцию метро «ВДНХ» на 5%. Новая трамвайная линия до станции МЦД-3 Останкино улучшит транспортную доступность телецентра и всей северо-восточной части города», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.