В Петербурге согласовали облик ЖК «Сенат в Московском» на Кубинской улице
Согласован облик жилого комплекса с подземной автостоянкой и социальными объектами на Кубинской улице в Московском районе.
Проект разработан архитектурным бюро «А.Лен» по заказу ООО «Специализированный застройщик «Новый элемент».
Жилой комплекс решен в схожей стилистике с соседним жилым комплексом, образуя единую гармоничную застройку по Кубинской улице. Проектом предусмотрены два детских сада на 130 мест каждый и помещения кабинета врача общей практики на 260 посетителей.
Жилой комплекс организуют внутренние полудворы, объединенные единой пешеходной зоной отдыха. На участках вдоль и со стороны Кубинской улицы предусмотрены парковочные места для автомобилей. На закрытой дворовой территории расположены детские площадки, площадки для отдыха и занятий спортом.
Предусматривается устройство газонов, посадка деревьев и кустарников. Проектируются велопарковки.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.