В подмосковном Подольске началось строительство школы на ул. Ватутина
В рамках госпрограммы Московской области на улице Ватутина в Подольске начались подготовительные работы к строительству нового школьного корпуса на 550 мест. Об этом сообщила пресс-служба Министерства строительного комплекса региона.
«Подрядчик приступил к подготовительным работам на площадке: завозит строительную технику, обустраивает места складирования материалов, подъездные дороги. В рамках первого этапа работ ведется отключение инженерных сетей от существующего здания школы, которое было признано аварийным. Далее будет проведен его снос», - говорится в сообщении.
Площадь нового школьного корпуса составит порядка 10 тыс. кв. м.
В новом школьном корпусе предусмотрены различные помещения, включая читальный зал, учебные классы, кабинеты для занятий творчеством и музыкой, а также спортивные и актовый залы. Столовая будет оснащена пищеблоком. На прилегающей территории планируется обустройство спортивных площадок, а также мест для отдыха и проведения мероприятий.
Открытие школы запланировано на 2028 год, что позволит обеспечить местами для обучения детей в Подольске и улучшить условия для образовательного процесса.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.