Губернатор Ленобласти потребовал смены подрядчика строительства школы в Сухом
Строительство новой школы на 100 мест с дошкольным отделением в деревне Сухое Кировского района идет много лет и успело стать проблемным.
Действующий подрядчик был выбран по итогам конкурса в 2022 году, стоимость контракта тогда составляла 347,8 миллиона рублей, сроком завершения работ было 30 июня 2024 года.
Отметим, что конкурс на строительство школы в Сухом пришлось проводить трижды из-за отсутствия желающих. Причина кроется в том числе и в проблемах с водоснабжением - бурить скважины в Суховском поселении невыгодно из-за большой глубины расположения водоносных залежей и превышения ПДК натрия.
В феврале текущего года по распоряжению губернатора Ленинградской области, строительный блок правительства активизировал контроль за завершением работ по возведению школы.
В ходе рабочей поездки в Кировский район заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский отметил, что после проведенных переговоров подрядчик увеличил количество рабочих на объекте. Школа и детский сад рассчитаны на 63 парты и 37 кроваток соответственно, и их открытие запланировано на осень.
В июне о проведенных на объекте надзорных мероприятиях отчиталась и прокуратура.
Но пока стабилизировать ситуацию не удалось, и 8 сентября губернатор Ленинградской области рекомендовал принять жесткие меры. «Сроки строительства школы в поселке Сухое не соответствуют утверждённым графикам. Работы на объекте не ведутся, рабочие отсутствуют. Рекомендовал администрации Кировского района расторгнуть контракт для проведения нового конкурса», - написал Александр Дрозденко в своем телеграмм-канале.
Губернатор потребовал, чтобы школа в Сухом была сдана до 1 сентября 2026 года.
Стартовало возведение автомобильного путепровода над путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Северном административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что объект транспортной инфраструктуры свяжет улицы 8 Марта и Приорова.
«Его длина составит около 450 метров, ширина – примерно 17 метров. Путепровод будет состоять из восьми пролетов. Для движения предусмотрено по две полосы в каждом направлении. Сейчас идет обустройство площадки и установка ограждений. Открытие путепровода обеспечит прямое транспортное сообщение между районами Савёловский, Аэропорт, Тимирязевский и Коптево, которые разделены железной дорогой», – сказал Владимир Ефимов.
В створе ул. Академика Ильюшина появится подземный переход длиной 70 м, который обеспечит безопасный доступ пешеходов к Тимирязевскому парку и станции МЦД-2 Гражданская.
«В рамках проекта также построят и реконструируют около 3 км дорог, оборудуют современные остановочные павильоны, дополнительные светофоры и наземные пешеходные переходы», – уточнил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.