Ростелеком приступает к проектированию волоконно-оптической линии связи на Камчатку


10.09.2025 09:01

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов и президент «Ростелекома» Михаил Осеевский достигли взаимопонимания о необходимости строительства наземной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) «Магадан – Петропавловск-Камчатский» как дополнение и резерв к действующей подводной ВОЛС «Сахалин – Магадан - Камчатка». Новая линия повысит надежность доступа в интернет в самом восточном регионе страны и обеспечит полное резервирование трафика передачи данных.


Реализация проекта позволит обеспечить полное резервирование при  нарушении работы подводной ВОЛС, а также внутризоновой ВОЛС, охватывающей северные районы Камчатского края. Кроме того, появится техническая возможность оказания цифровых серивисов в местах прокладки новой ВОЛС. Протяженность наземной линии связи по маршруту Магадан – Петропавловск-Камчатский составит ориентировочно 1 310 км.

В ближайшее время «Ростелеком» приступит к подготовительному этапу, включая предварительное проектирование и финансово-экономическое обоснование с опорой на использование отечественных технологий и оборудования при реализации проекта.

АВТОР: Правительство Камчатского края
ИСТОЧНИК: Правительство Камчатского края
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас:


06.09.2025 21:53

Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.

Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.  

Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.

При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.

Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения.  Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и   линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.

Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.

В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.

*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона. 

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас: