В Краснодарском крае хотят строить отели и рестораны на территории малых виноделен
Ежегодно винодельни в Краснодарском крае посещают свыше 1 миллиона отдыхающих. Повышение привлекательности этого направления обсудили на краевом совещании.
Представители отрасли обратились к губернатору с предложением строительства шато, отелей, ресторанов и дегустационных залов и других туробъектов на виноградниках небольших хозяйств для привлечения дополнительных отдыхающих и повышения рентабельности бизнеса. Вениамин Кондратьев отметил, что для своего развития малые винодельни могут объединяться в кооперативы, чтобы конкурировать с крупными.
– Кубанские винодельни сегодня известны и любимы во всей стране, наши виноградники ежегодно посещают более 1 миллиона гостей. Такие туры важная составляющая внутреннего туризма и в целом круглогодичного отдыха в Краснодарском крае, а также дополнительные возможности для экономики региона. Но мы не можем позволить себе застраивать виноградопригодные земли в каждом хозяйстве. Они уникальны для всей страны и, в первую очередь, предназначены для выращивания винограда и производства вина. Но при этом нужно думать и о развитии винного туризма. Необходимо разработать единую схему размещения туристических объектов, в том числе с указанием территорий, где возможно построить небольшие шато, отели и гостиницы, рестораны с учетом уже существующих хозяйств. Она станет своеобразной туристической картой винных усадьб Краснодарского края, – сказал Вениамин Кондратьев.
Как сообщил вице-губернатор Андрей Коробка, винный туризм в крае развивают 32 винодельни. Их годовая посещаемость выросла с 300 тыс. до 1 млн человек. За последние пять лет в крае открыли 14 новых объектов.
– За пять лет сумма прямых инвестиций составила 14 миллиардов рублей. Построены такие винодельни, как «Скалистый берег», «Шато Андре», «Русский терруар», «Сухая гора», «Азовские игристые». Сегодня в крае реализуют девять крупных проектов в сфере виноделия на общую сумму свыше 12 миллиардов рублей, – сообщил Андрей Коробка.
***
Винодельческие хозяйства Краснодарского края входят в ТОП-100 лучших виноделен мира. Винодельня «Имение Сикоры» заняла 20 место, винодельческое хозяйство «Долина Лефкадия» – 23 место, «Гай-Кодзор» – 80 место в рейтинге.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.