В Красноярске показали, как будет выглядеть велопешеходный мост на остров Татышев
В Красноярске разработали эскиз велопешеходного моста на остров Татышев. Переправа будет навесной, что придаст ей лёгкость и невесомость. Сочетание серого и светлого бежевого цветов создаст эффект «парения» створа в воздухе. Пролёт будет выполнен из сталежелезобетона.
Длина моста 279 м, ширина 6,5 м. Переправа будет предназначена для пешеходных и велосипедных прогулок жителей и гостей города. Авторы предусмотрели и возможную нагрузку на строение – проезд поливальной машины. Уже идет разработка проекта для благоустройства территории берега острова и строительства там велосипедных и пешеходных дорожек.
Размещаться мост будет вблизи аварийного моста, его демонтируют во время строительства нового. Новый мост соединит микрорайоны Иннокентьевский и Зелёную Рощу велопешеходной связью не только с Татышевым, но и с центром города. Объект планируется построить к 400-летию Красноярска. Задачу развития островов к юбилею города и повышению эффективности использования уникального природного ландшафта в городской среде ставит перед городом Губернатор региона Михаил Котюков.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:
Бауманский мост: баланс между красотой и функциональностью
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.