В аэропорту Усть-Кута Иркутской области в 2026 году начнут капремонт взлетно-посадочной полосы
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию профильного пищевого технопарка от компании RBNA на Рябиновой улице, 44 (ЗАО). На территории промышленного комплекса будут базироваться порядка десяти компаний. Среди крупнейших резидентов проекта – «Рыбная мануфактура», «Верона», «АBC Кофе».
Сейчас арендаторы помещений в технопарке ведут подготовительные работы по обустройству производственных пространств. Одни компании уже в сентябре начнут выпускать и отгружать продукцию. Другие пока занимаются только прокладыванием коммуникаций или расстановкой оборудования, так что приступят к работе позже.
Инвестиции в создание технопарка «Рябиновая» составили 1,7 млрд руб. Строительство заняло два года. В планах RBNA – создание новых пищевых технопарков, однако площадки пока не определены, ведется поиск.
«Формат пищевых технопарков в России только недавно начал развиваться, – говорит Павел Несмачный, генеральный директор RBNA. – Но уже очевидно, что это очень перспективное направление бизнеса. Доля пищевой промышленности в ВВП РФ превышает 3%. Компании, работающие в этой отрасли, остро нуждаются в обновлении производственных мощностей, современных логистических комплексах и технологической конвергенции. Пищевые технопарки позволят игрокам отрасли активно проводить модернизацию и увеличивать темпы производства».