На единственной в мире трансграничной канатной дороге Благовещенск – Хэйхэ натянули первый канат
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.
Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения дома в Центральном административном округе, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
Он уточнил, что здание высотой 8-9 этажей появится в Большом Палашёвском пер., вл. 11, 13, 15.
«Архитектура Патриарших прудов – эклектика разных стилей и эпох, которые гармонично сочетаются друг с другом. Авторы проекта придумали для нового дома трехчастную композицию фасада с целью сохранить сложившийся масштаб исторической застройки, его камерность. Каждая из частей имеет индивидуальный художественный образ, как будто дом построен разными архитекторами в разные эпохи, что вполне отвечает характеру локации», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, выразительный элегантный силуэт, сложные детали и необычные материалы фасадной отделки позволили вписать здание в исторический контекст, но при этом оно выглядит современно.
Новостройка появится в месте, где исторически жила творческая интеллигенция, в том числе Фёдор Шехтель – один из главных архитекторов, определивших исторический облик Москвы.
Это тихая часть Патриарших рядом с легендарным прудом. При этом все кафе, бары и рестораны расположены в окрестностях ул. Малая Бронная, в комфортной пешей доступности.
Эффектная архитектура включает три разных фасада:
- первый – со стеклянными полуколоннами;
- второй – из натурального камня с развивающейся кверху волнообразной пластикой балконов;
- третий – белый глянцевый с уникальными для центра Москвы консольными террасами.
«В оформлении трехчастного фасада используют крупноформатные плиты из натурального камня и декоративные элементы из стекла. Изящные динамичные вылеты террас будут выступать на четыре метра вперед», – пояснил архитектор, сооснователь бюро ADM architects Андрей Романов.
Территорию около новостройки благоустроят по концепции «двор-сад». Там жильцы смогут отдыхать у воды или в галерее, в зеленых комнатах с мягкой уличной мебелью.
Для любителей спорта обустроят зону воркаута, а для детей – развивающую игровую площадку.
Девелопер проекта – компания Sminex. Архитектурную концепцию дома разработало бюро ADM.
Вице-президент по согласованиям Sminex Самира Левшина отметила, что архитектурная комиссия во главе с мэром Москвы продолжает решать сверхзадачу по созданию новых шедевров.
«Город утверждает только исключительные проекты, дома с выдающейся архитектурой и высоким качеством среды для жизни. В особой мере это касается новых зданий, которые будут украшать исторический центр столицы. У нас богатый опыт решения подобных задач, и мы полностью поддерживаем такой подход. Поэтому для выбора концепции дома в Большом Палашёвском переулке мы провели конкурс среди ведущих архитектурных бюро страны. Выбрали визуальное решение, которое впечатлит и горожан, и туристов. На месте новоделов 90-х появится знаковый дом с неповторимой архитектурой», – подчеркнула Самира Левшина.
Она добавила, что также здесь будет создана инфраструктура для каждого члена семьи: зеленый внутренний двор, комфортный паркинг, пространства для детей, спорта и отдыха.