На единственной в мире трансграничной канатной дороге Благовещенск – Хэйхэ натянули первый канат
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.
Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, министр высшего образования и науки Валерий Фальков, полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Александр Гуцан и губернатор Александр Беглов приняли участие в открытии нового общежития Санкт‑Петербургского государственного морского технического университета на Ленинском проспекте.
Строительство шло в течение двух лет. Общежитие, рассчитанное на 400 человек, разместилось в 14-этажном здании общей площадью более 10 тысяч квадратных метров. Жилая площадь – свыше 5 тысяч квадратных метров. Помимо жилых комнат в здании расположены общественные пространства.
«Работа вуза заслуживает позитивной оценки. Но для того, чтобы людям было комфортно работать, нужно совершенствовать материально-техническую базу. И это происходит на регулярной основе. Сегодня мы открываем очередное общежитие, где студентам будет удобно жить, учиться, работать, совершенствовать свои знания. Для этого созданы все условия», – сказал Николай Патрушев.
«Это событие полностью отвечает нашему городскому приоритету по развитию науки. Современное общежитие – это не только крыша над головой. Это комфорт и возможность больше времени уделять занятиям и научной работе. «Корабелка» – кузница кадров для всей страны. Новое общежитие – важный вклад в дело воспитания новых поколений российских корабелов», – подчеркнул Александр Беглов.
Валерий Фальков, в свою очередь, отметил, что вуз сегодня развивается очень динамично и комплексно.
«Не только появляется новая инфраструктура, что само по себе важно. Гораздо важнее, что коллектив университета во главе с ректором и его командой двигаются одновременно по всем направлениям: модернизируются лаборатории, идёт работа над совершенствованием учебных планов, достигается совершенно новое качество взаимоотношений с партнёрами как из индустриального сектора, так и с Военно-Морским Флотом и гражданским флотом», – сказал он.
Министр поблагодарил петербургского губернатора за то внимание, которое город уделяет всем вузам, расположенным на его территории.
Александр Беглов отметил, что судостроение было и остаётся ключевой отраслью петербургской промышленности. Вместе со смежными отраслями в сфере судостроения трудится порядка 60 тысяч человек. А центр подготовки кадров находится в Морском техническом университете. Сегодня легендарная «Корабелка» – это свыше семи тысяч студентов, уникальный профессорско-преподавательский состав и мощная материальная база. Благодаря поддержке Президента и федерального центра за последние годы в университете открылись новые спортивный комплекс, конгресс-центр, научно-производственный и медицинский центры, центр координации инженерных классов.
Часть новых объектов работает не только для студентов и сотрудников, но и для жителей близлежащих районов. Так, к медицинскому центру университета прикреплены более семи тысяч петербуржцев. По поручению Президента совместно с городом здесь создан межвузовский студенческий яхт-клуб.
В Петербурге расположены 196 зданий общежитий вузов. В них живёт более 83 тысячи студентов и аспирантов. В этом году в вузы города было подано больше миллиона заявлений со всей страны. Каждый десятый абитуриент России предпринял попытку поступить в петербургские университеты и институты.