На единственной в мире трансграничной канатной дороге Благовещенск – Хэйхэ натянули первый канат
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.
Проект строительства ледовой арены от концерна «Росэнергоатом» в Сосновом Бору будет направлен в государственную экспертизу до 20 сентября 2025 года.
Договоренности достигли в рамках рабочей поездки заместителя председателя Правительства Ленинградской области Евгения Барановского в городской округ.
«Ледовая арена станет знаковым объектом не только для Соснового Бора, но и для всей Ленинградской области. Это современный и сложный проект — площадка, где дети смогут учиться и тренироваться дома, где будут развиваться массовый спорт и спортивные школы, а город получит возможность принимать серьёзные турниры. Мы готовы двигаться дальше, поэтому поручил загрузить проект на проверку в государственную экспертизу к 20 сентября», — подчеркнул Евгений Барановский.
Комплекс площадью около 9 тысяч квадратных метров объединит каток стандартного размера 60×30 метров, тренировочную площадку, залы гимнастики и хореографии, трибуны для зрителей. Арена станет центром массового спорта и подготовки юных хоккеистов, а также позволит проводить соревнования регионального уровня. В 2026 году начнётся проектирование ещё двух объектов: физкультурно-оздоровительного комплекса на базе спортшколы волейбола и нового корпуса Сосновоборской специальной школы для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Строительно-монтажные работы по обоим проектам планируется начать в 2027 году. Благоустройство города продолжается. В парке «Белые пески» завершаются работы: установили памятник Петру и Февронии, оборудованы прогулочные маршруты, зоны отдыха и церемониальная площадка. Смонтировано современное освещение, уложены тротуарная плитка и деревянные настилы, высажено свыше 700 растений.
На Парковой улице благоустраивается популярная спортивная территория. Здесь построены современная площадка и футбольное поле с безопасным покрытием, обустроена детская зона, установлены качели, освещение и система видеонаблюдения, подключаемая к «Умному городу».