На единственной в мире трансграничной канатной дороге Благовещенск – Хэйхэ натянули первый канат
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.
В Ленинградской области в школы сегодня пошли 206,5 тысяч ребят: на 13 тысяч больше, чем два года назад.
К учебному году в регионе открылись три суперсовременные школы, еще 10 — после капитальной реновации.
«Праздник — для детей и ответственность — для взрослых: День знаний и новый учебный год. Валентина Матвиенко сегодня — в Ленинградской области. Вместе со школьниками и родителями Гатчины открыли новую школу «Высший пилотаж». Строители сделали все, чтобы здесь было по-настоящему классно. Теперь дело за педагогами. Всем, кто сегодня идёт учиться — в добрый путь!», – напутствовал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. - Три особенности этого учебного года: растет число школьников и студентов, регион с высочайшими темпами строит и обновляет школы и детские сады, и, что очень важно — мы действительно настраиваем на потребности экономики систему профессионального образования — с профильными классами, с участием предприятий в подготовке рабочих и инженерных кадров, с новым оборудованием, мастерскими, лабораториями. Сегодня немало волнений: и у родителей, и у школьников и студентов, для педагогов и администрации: как оценят ребята новые школы? Ждём обратной связи, чтобы делать нашу систему образования лучше», – отметил глава региона.
Справка
В школы, колледжи, лицеи и вузы Ленинградской области пришли сегодня больше 243 тысяч учащихся. 90 000 воспитанников приняли детские сады.
Число школьников и студентов в Ленинградской области стабильно растет.
Если в 2023 году за парты сели 193 666 школьников, то в 2025-м их стало уже 206 585, на 13 тысяч больше.
Первоклассников также увеличилось — 24 748 против 22 664 два года назад.
Численность студентов профессиональных лицеев, колледжей, техникумов и вузов региона увеличилась с 34 781 до 36 500 человек за два года.
В консолидированном бюджете Ленинградской области на 2025 год на образование выделено почти 98 млрд рублей, против 80 млрд в 2024 году. В том числе из областного бюджета выделено 57 млрд рублей.
Сегодня в регионе открылись три новые школы: в Мурино (1175 мест), Гатчине (1175 мест) и Янино-1 (1200 мест).
Также открылись новое здание школьного отделения на 550 мест в посёлке Новоселье и школа после реконструкции в Лодейном Поле на 350 мест.
Капитальный ремонт по федеральным и региональным программам завершён в десяти школах и двух детских садах.
Введены в эксплуатацию пять новых детских садов в Всеволожском и Ломоносовском районах общей вместимостью 1447 мест.
Все школы региона полностью обеспечены учебниками. Для нового учебного года закуплено более 725 тысяч экземпляров, включая 134 тысячи новых учебников по истории. В образовательные учреждения передано 40 новых школьных автобусов.
Оснащены современным оборудованием кабинеты по основам безопасности и технологии в 107 школах.
В Шлиссельбургской школе №1 начнут работу инженерные классы судостроительной направленности. Параллельно в регионе откроются 185 профильных классов различных направленностей, созданные при участии ведущих вузов и промышленных предприятий.
По программе «Профессионалитет» к началу 2025/2026 учебного года оснащены 19 лабораторий и мастерских, закуплено более 450 единиц оборудования и мебели, отремонтированы 6 мастерских. Под запросы работодателя разработана 31 программа. К обучению привлечены специалисты предприятий. В 2025 году состоялся первый выпуск студентов проекта — 214 человек, из них 90% уже трудоустроены.
На базе образовательно-производственного кластера химической отрасли и образовательного кластера среднего профессионального образования по отрасли «Искусство и креативная индустрия» продолжают обучение более 800 студентов.