На единственной в мире трансграничной канатной дороге Благовещенск – Хэйхэ натянули первый канат


10.09.2025 07:10

Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.


Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.

«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».

Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.

В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.

Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.

В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.

АВТОР: Правительство Амурской области
ИСТОЧНИК: Правительство Амурской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Амурской области

Подписывайтесь на нас:


04.09.2025 14:36

В ходе рабочей поездки в Пинежский округ губернатор Архангельской области Александр Цыбульский посетил в Карпогорах биокотельную, построенную ООО «АльянсТеплоЭнерго».


Глава региона обсудил с руководством компании перспективы возведения в окружном центре второй теплогенерирующей установки.

Как рассказал генеральный директор ООО «АльянсТеплоЭнерго» Александр Градусов, в рамках инвестиционной программы в 2024 году здесь был выполнен первый этап строительства котельной, которая призвана вывести из эксплуатации устаревшую центральную. На объекте установили три водогрейных котла общей мощностью 8 МВт. Кроме того, в селе проложили порядка 78 метров тепловой сети.

Котельная обслуживает более 800 потребителей, к ней также подключены социально значимые объекты: школа, детский сад, Дом культуры, библиотека, Дом народного творчества, администрация Пинежского округа и отделение полиции.

Сейчас компания «АльянсТеплоЭнерго» готовит проект по корректировке инвестиционной программы для дальнейшего заключения с администрацией Пинежского округа концессионного соглашения в отношении объектов теплоснабжения. Ресурсоснабжающая организация планирует вместо увеличения мощности новой котельной в Карпогорах построить в 2026 году вторую теплогенерирующую установку мощностью 6 МВт, которая будет работать на древесных отходах.

Строительство второй котельной предварительно оценивается в 200 млн рублей. Выполнение всего комплекса работ позволит повысить качество коммунальных услуг, а также подключить новые социальные объекты и жилые дома.

– В котельной установлена погодозависимая автоматическая система управления, – рассказал Александр Градусов. – То есть в зависимости от температуры подбирается оптимальная мощность. Прошлый сезон отработали без проблем. И оборудование, и программное обеспечение отечественного производства.

Губернатор поручил министерству ТЭК и ЖКХ оказать всю необходимую помощь компании в подготовке документов для заключения концессии в рамках действующей инвестиционной программы. Александр Цыбульский также поддержал намерение компании использовать в качестве топлива пеллеты и щепу.

– Нам надо переходить на пеллеты. Это и с экологической точки зрения более безопасный вид топлива для окружающей среды, и с экономической более выгодный ресурс, которого у нас в Архангельской области более чем достаточно. Его нужно использовать как можно активнее, – сказал Александр Цыбульский.

АВТОР: Портал dvinanews.ru
ИСТОЧНИК: Портал dvinanews.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области

Подписывайтесь на нас: