В Нижегородской области разработали универсальное инвестпредложение по созданию туркомплекса с модульными домами
Корпорация развития Нижегородской области разработала шестое универсальное (коробочное) инвестиционное предложение. Им стал проект по созданию туристического комплекса с автономными модульными домами.
Такие предложения представляют собой проекты с просчитанными параметрами, требующие минимальной подготовительной работы со стороны потенциального инвестора. Это позволяет в кратчайшие сроки приступить к реализации проекта и значительно сокращает сроки его окупаемости.
Проект предполагает создание туристического комплекса, состоящего из автономных модульных домов – некапитальных объектов, автономность которых обеспечивается за счет технологий энергосбережения и ресурсообеспечения. В частности, они оборудованы солнечными батареями, баками для сбора дождевой воды и системой циркуляции воздуха с фильтрами.
Для размещения доступны три типовых модификации домов площадью от 23 до 70 кв. м. Минимальный объем инвестиций в создание комплекса из 25 объектов составляет 127 млн рублей, срок реализации – от 12 месяцев.
Среди отличительных черт универсального инвестиционного предложения по созданию туристического комплекса с модульными домами можно отметить технологичность и полную независимость от коммунальной инфраструктуры, вариативность планировки домов, возможность размещения в труднодоступных местах, экологичность и минимальный углеродный след.
Инвесторам, желающим реализовать такой проект, доступен ряд мер государственной поддержки, среди которых – льготные займы, гранты и налоговые льготы.
С презентацией проекта и площадками, предлагаемыми для его реализации, можно ознакомиться по ссылке.
В России реализуются масштабные проекты по развитию дорожной сети с использованием инновационных технологий. Благодаря этому повышается транспортная доступность регионов и безопасность дорожного движения.
Так, на нескольких участках трассы М-12 «Восток» появилась музыкальная разметка. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Модернизация дорожного каркаса страны позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить аварийность и тем самым обеспечить благополучие граждан. Но помимо обновления самого полотна обустраиваем дороги специальными элементами безопасности дорожного движения, используя технологичные подходы. Специалисты госкомпании “Автодор„ занимаются внедрением поперечных шумовых полос с музыкальным эффектом. Первую в России музыкальную разметку – фрагмент композиции “Калинка-малинка„ – нанесли в прошлом году на 653-м км трассы М-11 “Нева„ в Ленинградской области. А на М-12 “Восток„, следуя от Москвы до Казани и обратно, теперь можно трижды проехать по такой разметке во Владимирской и Нижегородской областях. Её нанесли на 144-м и 413-м км трассы в сторону Казани, а также на 260-м км в сторону Москвы. При положительном результате рассмотрим нанесение музыкальной разметки и на других участках и трассах», – сказал Марат Хуснуллин.
Инновационная разметка, как и шумовая, не даст водителям заснуть за рулём, побудит сосредоточить внимание на дороге, не превышать установленный скоростной режим и поспособствует повышению безопасности движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, музыкальная разметка также поможет развитию туристической привлекательности регионов России.
«Дороги дают импульс развитию регионов, благодаря им открываются возможности для создания новых туристических маршрутов. Люди с удовольствием знакомятся с уникальной культурой разнообразных мест нашей страны. И нам важно создавать современную сервисную инфраструктуру для автомобилистов. Она должна сочетать в себе как качество, так и безопасность. Это относится и к обустройству дорог средствами обеспечения безопасности, в том числе и инновационными. Так, специалистами группы компаний “Автодор„ была разработана музыкальная разметка с помощью отечественного программного обеспечения. Впервые в России мы нанесли её в прошлом году на 653-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области. Благодаря ей на этом участке прогнозируется снижение аварийности по итогам года, и мы решили нанести её на трассе М-12 “Восток„. Уверен, это станет вкладом в решение задачи, поставленной Президентом, по снижению смертности на дорогах в полтора раза к 2030 году», – отметил Вячеслав Петушенко.