В Нижегородской области разработали универсальное инвестпредложение по созданию туркомплекса с модульными домами
Корпорация развития Нижегородской области разработала шестое универсальное (коробочное) инвестиционное предложение. Им стал проект по созданию туристического комплекса с автономными модульными домами.
Такие предложения представляют собой проекты с просчитанными параметрами, требующие минимальной подготовительной работы со стороны потенциального инвестора. Это позволяет в кратчайшие сроки приступить к реализации проекта и значительно сокращает сроки его окупаемости.
Проект предполагает создание туристического комплекса, состоящего из автономных модульных домов – некапитальных объектов, автономность которых обеспечивается за счет технологий энергосбережения и ресурсообеспечения. В частности, они оборудованы солнечными батареями, баками для сбора дождевой воды и системой циркуляции воздуха с фильтрами.
Для размещения доступны три типовых модификации домов площадью от 23 до 70 кв. м. Минимальный объем инвестиций в создание комплекса из 25 объектов составляет 127 млн рублей, срок реализации – от 12 месяцев.
Среди отличительных черт универсального инвестиционного предложения по созданию туристического комплекса с модульными домами можно отметить технологичность и полную независимость от коммунальной инфраструктуры, вариативность планировки домов, возможность размещения в труднодоступных местах, экологичность и минимальный углеродный след.
Инвесторам, желающим реализовать такой проект, доступен ряд мер государственной поддержки, среди которых – льготные займы, гранты и налоговые льготы.
С презентацией проекта и площадками, предлагаемыми для его реализации, можно ознакомиться по ссылке.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.