В Нижегородской области разработали универсальное инвестпредложение по созданию туркомплекса с модульными домами
Корпорация развития Нижегородской области разработала шестое универсальное (коробочное) инвестиционное предложение. Им стал проект по созданию туристического комплекса с автономными модульными домами.
Такие предложения представляют собой проекты с просчитанными параметрами, требующие минимальной подготовительной работы со стороны потенциального инвестора. Это позволяет в кратчайшие сроки приступить к реализации проекта и значительно сокращает сроки его окупаемости.
Проект предполагает создание туристического комплекса, состоящего из автономных модульных домов – некапитальных объектов, автономность которых обеспечивается за счет технологий энергосбережения и ресурсообеспечения. В частности, они оборудованы солнечными батареями, баками для сбора дождевой воды и системой циркуляции воздуха с фильтрами.
Для размещения доступны три типовых модификации домов площадью от 23 до 70 кв. м. Минимальный объем инвестиций в создание комплекса из 25 объектов составляет 127 млн рублей, срок реализации – от 12 месяцев.
Среди отличительных черт универсального инвестиционного предложения по созданию туристического комплекса с модульными домами можно отметить технологичность и полную независимость от коммунальной инфраструктуры, вариативность планировки домов, возможность размещения в труднодоступных местах, экологичность и минимальный углеродный след.
Инвесторам, желающим реализовать такой проект, доступен ряд мер государственной поддержки, среди которых – льготные займы, гранты и налоговые льготы.
С презентацией проекта и площадками, предлагаемыми для его реализации, можно ознакомиться по ссылке.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.