В Мичуринске Тамбовской области завершили начатую в 2019 году реконструкцию Коллекционного сада
В наукограде Мичуринск после масштабной реконструкции открыли для посещения Коллекционный сад. Событие приурочено к празднованию 170-летия со дня рождения академика и ученого Ивана Владимировича Мичурина.
На территории сада, который занимает около трех гектаров, представлены разнообразные виды и сорта растений со всех уголков мира. Сад уникален тем, что Мичуринский государственный аграрный университет проводит здесь научные исследования, продолжая традиции селекции и агротехники, заложенные Мичуриным и его последователями. Студенты пополняют коллекцию плодовых и ягодных культур новыми сортами.
В Коллекционном саду представлены популярные сорта яблонь, сливы, вишни, выведенные Иваном Мичуриным, а также сорта, которые разработаны учеными Федерального научного центра им. В.И. Мичурина. Кроме того, здесь сохранились сирень, клены, дубы, липы, ели, возраст которых достигает 90 лет.
Коллекционный сад был образован в 1935 году как учебно-опытный участок для образовательного процесса студентов и отработок новых технологий в области садоводства. Со временем университет расширил свою земельную базу и роль Коллекционного сада как основного учебного поля снизилась. В 2019 году при поддержке Минсельхоза России начались работы по благоустройству территории коллекционного сада.
Сад Мичуринского университета — это не только уникальный памятник природы и культуры и научно-образовательный центр, но и прекрасное место для прогулок всей семьей.
«Коллекционный сад является настоящим символом научного и природного наследия региона, играет важную роль в подготовке будущих специалистов аграрной отрасли России», - отмечает исполняющая обязанности ректора Мичуринского ГАУ, доктор экономических наук, доцент Екатерина Иванова.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.