В Заозёрске Мурманской области снесли два аварийных дома
В Мурманской области продолжается реализация программы реновации ЗАТО, инициированной главой региона Андреем Чибисом в рамках стратегического плана «На Севере – жить!» и поддержанной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Так, в Заозёрске завершаются работы по демонтажу двух зданий аварийного жилого фонда. Об этом сообщили в министерстве строительства Мурманской области.
«В рамках комплексного плана 2025 года планируется снести девять домов, выведенных из эксплуатации, в четырёх муниципалитетах. Демонтированы уже шесть таких зданий в Корзуново, Видяево и Заозёрске. Конечно, это сказалось самым благоприятным образом на внешнем облике и атмосфере гарнизонов», – отметила и.о министра строительства Мурманской области Александра Карпова.
В Заозёрске подрядчик демонтировал два здания нежилого фонда на улице Матроса Рябинина и вывез со стройплощадок суммарно почти 27 тысяч кубометров строительного мусора. Сейчас рабочие завершают планировку освободившегося земельного участка.
Напомним, вопрос о дополнительном финансировании ЗАТО системно прорабатывался губернатором Мурманской области Андреем Чибисом в рамках официальных мероприятий с членами Правительства России и на совещании с Президентом. До 2026 года включительно на улучшение качества жизни в ЗАТО и населённых пунктах с дислокацией военных будет выделено 42 млрд рублей, из них 30 млрд рублей – из федерального бюджета. Президентом России федеральное финансирование программы продлено до 2030 года, сейчас идёт формирование комплексного плана на этот период.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.