В Заозёрске Мурманской области снесли два аварийных дома
В Мурманской области продолжается реализация программы реновации ЗАТО, инициированной главой региона Андреем Чибисом в рамках стратегического плана «На Севере – жить!» и поддержанной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Так, в Заозёрске завершаются работы по демонтажу двух зданий аварийного жилого фонда. Об этом сообщили в министерстве строительства Мурманской области.
«В рамках комплексного плана 2025 года планируется снести девять домов, выведенных из эксплуатации, в четырёх муниципалитетах. Демонтированы уже шесть таких зданий в Корзуново, Видяево и Заозёрске. Конечно, это сказалось самым благоприятным образом на внешнем облике и атмосфере гарнизонов», – отметила и.о министра строительства Мурманской области Александра Карпова.
В Заозёрске подрядчик демонтировал два здания нежилого фонда на улице Матроса Рябинина и вывез со стройплощадок суммарно почти 27 тысяч кубометров строительного мусора. Сейчас рабочие завершают планировку освободившегося земельного участка.
Напомним, вопрос о дополнительном финансировании ЗАТО системно прорабатывался губернатором Мурманской области Андреем Чибисом в рамках официальных мероприятий с членами Правительства России и на совещании с Президентом. До 2026 года включительно на улучшение качества жизни в ЗАТО и населённых пунктах с дислокацией военных будет выделено 42 млрд рублей, из них 30 млрд рублей – из федерального бюджета. Президентом России федеральное финансирование программы продлено до 2030 года, сейчас идёт формирование комплексного плана на этот период.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.