В Заозёрске Мурманской области снесли два аварийных дома
В Мурманской области продолжается реализация программы реновации ЗАТО, инициированной главой региона Андреем Чибисом в рамках стратегического плана «На Севере – жить!» и поддержанной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Так, в Заозёрске завершаются работы по демонтажу двух зданий аварийного жилого фонда. Об этом сообщили в министерстве строительства Мурманской области.
«В рамках комплексного плана 2025 года планируется снести девять домов, выведенных из эксплуатации, в четырёх муниципалитетах. Демонтированы уже шесть таких зданий в Корзуново, Видяево и Заозёрске. Конечно, это сказалось самым благоприятным образом на внешнем облике и атмосфере гарнизонов», – отметила и.о министра строительства Мурманской области Александра Карпова.
В Заозёрске подрядчик демонтировал два здания нежилого фонда на улице Матроса Рябинина и вывез со стройплощадок суммарно почти 27 тысяч кубометров строительного мусора. Сейчас рабочие завершают планировку освободившегося земельного участка.
Напомним, вопрос о дополнительном финансировании ЗАТО системно прорабатывался губернатором Мурманской области Андреем Чибисом в рамках официальных мероприятий с членами Правительства России и на совещании с Президентом. До 2026 года включительно на улучшение качества жизни в ЗАТО и населённых пунктах с дислокацией военных будет выделено 42 млрд рублей, из них 30 млрд рублей – из федерального бюджета. Президентом России федеральное финансирование программы продлено до 2030 года, сейчас идёт формирование комплексного плана на этот период.
Правительство Ленинградской области согласовало изменения в документацию по планировке территории для реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.
Ключевые детали проекта:
- Участок: Обухово-2 (искл.) – Великий Новгород (вкл.);
- Проект затрагивает административные границы Ленинградской области;
- Согласована планировка территории для 1 этапа строительства.
Ожидаемые эффекты:
- Ускорение пассажирских перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом;
- Развитие прилегающих территорий за счет новой инфраструктуры;
- Создание рабочих мест на этапе строительства и эксплуатации.