Ленсвет начал монтаж подсветки особняка Пашкова на Литейном проспекте
Со школьной скамьи нам известны строки стихотворения Николая Некрасова «Размышления у парадного подъезда». Поэт описал в нем сцены социального устройства, которые сам нередко наблюдал у входа в здание на Литейном проспекте 37-39, где до 1917 года располагалось Удельное ведомство.
Историческое двухэтажное строение построено архитектором Гаральд Боссе для штаб-ротмистра Ивана Пашкова в стиле позднего классицизма и неоренессанса.
СПб ГБУ «Ленсвет» приступило к монтажу архитектурно-художественной подсветки на лицевом фасаде особняка.
В основе концепции подсветки – сохранение целостности визуального восприятия здания в вечернее и ночное время, позволяющее максимально отразить все особенности архитектуры. Вдоль карнизов энергетики установят 150 современных светодиодных светильников, фигуры кариатид подсветят снизу. Корпусы устанавливаемого светотехнического оборудования покрашены в цвет фасада, а источники света защищены от пыли и водяных струй.
Устройство подсветки особняка Пашкова, которое реализуется в рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, будет завершено в декабре 2025 года.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.