274 млн рублей федеральной субсидии выделили Вологодской области на глэмпинги
Федеральную субсидию на общую сумму 274 миллиона рублей на создание модульных некапитальных средств размещения в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» получили следующие проекты:
- проект «Мыс городецкий», Кирилловский округ, создание 10 модулей на 10 номеров в этом году;
- проект «Лес и река», Кирилловский округ, создание 34 модулей на 102 номера до 2026 года;
- расширение номерного фонда базы отдыха «Экотель», Кирилловский округ, создание 9 модулей на 9 номеров до 2027 года;
- глэмпинг «Северная История», Кирилловский округ, создание 30 модулей на 30 номеров до 2027 года;
- расширение номерного фонда мотеля «Вираж», Вологодский округ, создание 12 модулей на 12 номеров до 2027 года;
- «Туристическо-гостиничный комплекс «Южные ворота Вологодчины», Грязовецкий округ, создание 17 модулей на 52 номера до 2027 года.
Общий объём федерального финансирования на 2025–2027 годы составит 273,9 млн рублей. Проекты также будут поддержаны из регионального бюджета – на софинансирование направят 11,4 млн рублей. Частные инвестиции превысят 650 млн рублей.
В результате реализации проектов в области будет возведено 112 модульных средств размещения на 215 номеров и создано не менее 90 новых рабочих мест. Уже в этом году планируется ввести 43 модуля на 94 номера, что позволит значительно повысить туристическую привлекательность региона.
Отметим, что по поручению Губернатора Георгия Филимонова на Вологодчине проводится масштабная работа по созданию новых точек притяжения туристов, комплексно благоустраиваются города и населенные пункты, оказывается помощь предпринимателям и инвесторам. Федеральную поддержку по всем заявленным инвестпроектам Вологодская область получила впервые.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.