В Сосновом бору в Ленобласти открыли благоустроенную территорию на Парковой и памятник Петру и Февронье
В одном из самых благоустроенных городов России — Сосновом Бору освятили памятник святым Петру и Февронии, открыли благоустроенную общественную территорию и представили губернатору Александру Дрозденко строительство внутриквартальных проездов и инженерных сетей в районе жилого массива «Искра», где выделяются участки многодетным.
«Один из самых благоустроенных и красивых городов России — Сосновый Бор, Ленинградская область.
Сегодня это не только город атомщиков, но и точка притяжения туристов. Парки, пляж, дворы, спортплощадки, велодорожки и новые дороги — здесь нацпроект «Инфраструктура для жизни» работает на 100%.
Символично, что сегодня в Сосновом Бору освящен памятник покровителям семейных ценностей — святым Петру и Февронии.
Спасибо, что вы гордитесь своим городом и развиваете атомную промышленность России. И надеюсь, что ответом сосновоборцев станут большие, крепкие и счастливые многодетные семьи атомщиков.
P.S. а Ледовая арена в Сосновом Бору точно станет самой классной на Северо-Западе!», — поделился итогами рабочей поездки губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В Сосновом Бору соседским праздником «День двора» сегодня открылась благоустроенная общественная территория на улице Парковой. На открытии побывал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
На площади более гектара появились футбольное и волейбольное поля, современная детская площадка и зоны тихого отдыха. Установлено освещение и видеонаблюдение, смонтированы малые архитектурные формы, высажены новые деревья и кустарники. В следующем году благоустройство Парковой продолжат: здесь появятся парковки, новые тротуары с асфальтовым покрытием и площадка для воркаута. Озеленение проведут вместе с жителями — планируется высадить каштаны, яблоню, берёзу, три клёна, рябину, ель, грушу и вишню.
В тот же день Администрация Соснового Бора презентовала губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко строительство внутриквартальных проездов и инженерных сетей в районе жилого массива «Искра», где по 105-му областному закону выделяются участки многодетным семьям.
Проект реализуется при поддержке областного бюджета: здесь строят дороги и тротуары, прокладывают наружное освещение, ливневую канализацию, насосную станцию и очистные сооружения.
«Президент поставил задачу — народосбережение. Для многодетных семей это особенно важно, ведь речь идёт не просто о бесплатном участке, а о полноценной инфраструктуре: дорогах, освещении, коммуникациях. Но оно того стоит, потому что здесь появляются настоящие кварталы для жизни», — отметил Александр Дрозденко.
Окончание работ запланировано на IV квартал 2025 года. В результате будет обеспечена инфраструктура для 32 участков, предоставленных многодетным семьям.
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.